Descrizione
1963 Chevrolet Impala Sport Sedan. Lowrider.
Quattro porte senza montanti.
Colore Aqua Azure di fabbrica con interni blu. Gli interni sono molto ordinati per l'età, tutto funziona, finiture del cruscotto e pannello degli interruttori incisi, radio Bluetooth nascosta nel cassetto portaoggetti e altoparlanti montati sul ripiano posteriore e un subwoofer nel bagagliaio.
La vernice è molto presentabile per la sua età, ma presenta segni legati all'età. Il tetto è verniciato a pizzo e i paraurti sono verniciati a scaglie metalliche. 283 V8 originale con trasmissione Powerglide. Aspirazione in lega Edelbrock con carburatore Edelbrock AVS2 a quattro canne e scarico inox aftermarket.
Sospensioni idrauliche complete con 3 pompe e 10 batterie che permettono all'auto di fare tre ruote e di saltellare.
La maggior parte del telaio è stata rinforzata con acciaio da 6 mm. I bracci delle sospensioni sono rinforzati e montano giunti sferici anteriori Hi-Lock e inferiori maggiorati.
Le ruote sono 13x7 invertite, a 72 raggi cromati con battitacco centrale e sono in ottime condizioni poiché l'auto è tenuta al coperto. Anche i pneumatici sono in buone condizioni.
All'esterno la vettura presenta maniglie delle porte incise, protezioni per le nocche e coprifari a mezzaluna. I fari sono stati convertiti a lampadine moderne con relè moderni e l'alternatore è stato aggiornato a un Power Master da 100amp. Le luci posteriori sono state convertite a LED e si illuminano tutte e tre per i lati, i freni e gli indicatori di direzione.
L'auto è arrivata nel 1967 ed è stata immatricolata "come nuova", motivo per cui ha la targa E. Si ritiene che sia rimasta in deposito per molto tempo, ma non so molto della sua storia.
Ho avuto l'auto per poco meno di due anni e l'ho costruita da un'auto piuttosto standard a quello che è ora, è pulita per la sua età sotto e non abbiamo incontrato alcuna ruggine importante.
L'auto è stata sottoposta a manutenzione regolare per quanto riguarda l'olio e i filtri, indipendentemente dai chilometri percorsi, e l'olio della scatola e l'olio del differenziale sono stati fatti negli ultimi 500 chilometri. L'auto è conservata in un'unità asciutta.
Non esitate a contattarmi per qualsiasi domanda sull'auto o sull'installazione delle sospensioni.
Vendo solo perché ho voglia di cambiare e non sono sicuro al 100% di quello che vorrei dopo. Ho acquistato l'auto perché volevo una lowrider. Non esiste un'auto più iconica di un'impala degli anni '60. In particolare la 63 e la 64, che sono state molto presenti nell'hip hop, nel rap e nei film e video musicali degli anni '90.
L'auto ha un aspetto fantastico e, ovunque si vada, attira l'attenzione di persone di tutte le età e non riceve altro che commenti positivi.
È molto maneggevole in quanto è una vettura a 6 posti e anche con le sospensioni regolate ha ancora un discreto spazio nel bagagliaio. Non è poi così male con il carburante, come tutti sembrano pensare, e negli ultimi 18 mesi abbiamo percorso circa 5. 000 km con questa vettura.
Si distingue per i dettagli, come le maniglie delle porte e l'incisione sul cruscotto, e la gente dice che ovunque guardi vede più dettagli. Inoltre è un colore fantastico quando il sole lo colpisce, era molto popolare ai suoi tempi ed è ancora bello adesso.
