1961 Land Rover Series 2a

1961 Land Rover Series 2a

  • Rechtslenker
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 2250cc
  • 1961
  • BSL205
  • Grün
  • Privatverkäufer
  • GB
    Wellington, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Zu verkaufen: 1961 Land Rover Serie 2A - eine britische Ikone Dieser 88 Zoll große Land Rover Serie IIA wurde am 11. September 1961 gebaut. Es war die 72. Serie 2a, die gebaut wurde, und einer von nur 72 verbleibenden (besteuert/ SORN) 1961 Serie 2a's in GB. Heute steht er stolz als ein schönes Beispiel britischer Automobilgeschichte da, sorgfältig gepflegt und sympathisch aufgerüstet. Dieser in tiefem Bronzegrün lackierte Land Rover hat seinen ursprünglichen Charme bewahrt und gleichzeitig einige spätere Verfeinerungen für eine bessere Nutzbarkeit integriert. Fahrzeugübersicht: - Fahrgestell und Stirnwand: Beide original und in ausgezeichnetem Zustand, wodurch die Authentizität und Originalität dieses Land Rovers erhalten bleibt. Frühere Reparaturen wurden nach einem hohen Standard durchgeführt, was von einem sorgfältigen Besitzer zeugt. - Motor: Angetrieben durch den zuverlässigen 2¼-Liter-Benzinmotor - seltene 5MB-Variante und Militärmotor. Diese Variante des 2, 25-Liter-Benziners ist sehr langlebig und bemerkenswert laufruhig. Ich habe noch keinen anderen Motor so leise laufen hören - nicht einmal einen Bentley oder einen Rolls Royce. Der Motor ist mit einem Zenith-Vergaser gekoppelt, der für seine unkomplizierte, zuverlässige Arbeitsweise bekannt ist. - Getriebe und Kupplung: Aufgerüstet auf eine überholte Einheit aus einer späteren Serie Land Rover, die dank der zusätzlichen Synchronisierung des zweiten Gangs verbesserte Fahreigenschaften bietet. Das macht die Gangwechsel sanfter und fehlerverzeihender, besonders im Stop-and-Go-Betrieb. Natürlich wurde eine neue Kupplung eingebaut, und da es sich um ein neueres Getriebe (vollhydraulische Kupplung) handelt, ist der Betrieb viel reibungsloser als bei den Vorgängermodellen. - Verteilergetriebe: Das Verteilergetriebe wurde mit dem überholten Getriebe geliefert und funktioniert einwandfrei. Das Ein- und Ausschalten des Allradantriebs funktioniert einwandfrei, ebenso wie die Wahl von High und Low-Range.

Antriebsstrang und Aufhängung: - Aufhängung: An allen vier Ecken wurden Parabelfedern und Monroe-Stoßdämpfer eingebaut, die sowohl den Fahrkomfort als auch das Handling deutlich verbessern. Dieses Upgrade hat das Fahrverhalten und die Straßenlage des Fahrzeugs insgesamt deutlich verbessert. - Differentiale: Neue HS UJ's. Ein fast unbenutztes Differential, das jahrelang aufbewahrt wurde, wurde an der Hinterachse eingebaut. Neue Antriebsflansche an allen Ecken. Der Antriebsstrang ist sehr fest und hat kein Spiel. - Bremsen: Aufgerüstet auf das größere 1-Tonnen-Bremssystem, das eine hervorragende Bremskraft und Kontrolle bietet. Diese müssen wahrscheinlich weiter eingestellt werden, da er bei starkem Bremsen nach rechts zieht.

Äußeres: - Lackierung: Tiefes Bronzegrün. Die Lackierung ist in sehr gutem Zustand, in der originalen Zelluloselackierung, die 1961 verwendet wurde. - Verdeck: Ein neues Verdeck aus Exmoor-Plane wurde zusammen mit neuen verzinkten Verdeckstäben installiert, die einen ausgezeichneten Schutz vor den Elementen bieten und gleichzeitig den klassischen Stil des Fahrzeugs erhalten.
- Räder und Reifen: Sehr aktuelle Goodyear G90 Reifen und die Räder sind in gutem Zustand. Meiner Meinung nach könnten sie eine Überholung vertragen, um diesen Land Rover endlich komplett zu machen.

Innenausstattung: - Lackierung: Bei der kompletten Entkernung, Vorbereitung und Neulackierung des Innenraums war die Liebe zum Detail von größter Bedeutung. Die Trennwand wurde bis auf das blanke Metall abgenommen, der Sitzkasten wurde demontiert und bis auf das Metall abgenommen usw. - Instrumente: Alle Anzeigen funktionieren mit Ausnahme der AMP-Anzeige. Das liegt daran, dass das System (korrekt und sicher) auf 12 V mit negativer Masse umgestellt wurde - wie alle modernen Systeme. Der Tacho ist bemerkenswert genau und stabil. - Heizung: Die Smiths Heizung ist eine Rarität, da der Elektromotor sehr gut funktioniert. Der Heizungskern hat ein kleines Nadelstichloch, so dass der Wasserfluss derzeit umgangen wird. Die Attraktivität: Dieser Land Rover der Serie 2A bietet die ideale Kombination aus klassischem Design und praktischen Upgrades, was ihn sowohl für Sammler als auch für Liebhaber sehr attraktiv macht. Für diejenigen, die eine britische Ikone im Vintage-Stil suchen, bietet dieses Fahrzeug eine robuste Leistung und bewahrt gleichzeitig seinen zeitgemäßen Charme. Die sympathischen Upgrades, wie das überholte Getriebe und die verbesserten Bremsen, verbessern das Fahrerlebnis, ohne die Authentizität des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Der Reiz dieser Serie 2A liegt auch in ihrer Vielseitigkeit. Ganz gleich, ob Sie ein zuverlässiges Fahrzeug für Abenteuer auf dem Land, eine gelegentliche Wochenendfahrt zum Pub oder ein ikonisches Stück für Ihre Sammlung suchen, dieser Land Rover ist der Aufgabe gewachsen. Mit seinem zeitlosen Design und seiner soliden mechanischen Basis ist er sowohl ein brauchbarer Klassiker als auch eine solide Investition. Zusätzliche Hinweise: - Dieser Land Rover wurde von Enthusiasten gepflegt (die Vorbesitzer waren im S2-Club registriert) und hat viel von seinem ursprünglichen Charakter bewahrt. - Alle Arbeiten am Fahrzeug wurden mit Blick auf die Zuverlässigkeit durchgeführt, was ihn zu einem ausgezeichneten Kandidaten für den regelmäßigen Gebrauch oder als Wochenendabenteurer macht. - Viel Geschichte und Papierkram, einschließlich des BMI Heritage Trust-Zertifikats, das den ursprünglichen Lieferanten, das Baudatum und die Spezifikation angibt. Nur ernsthafte Anfragen. Kontaktieren Sie uns für weitere Details oder um eine Besichtigung zu vereinbaren. Ich habe diesen Land Rover sehr häufig gefahren und sogar auf einer 600-Meilen-Rundreise über 3 Tage im letzten Jahr. Ich würde nicht zögern, das alles morgen früh noch einmal zu machen, wenn es nötig wäre. Obwohl er nicht für Schnelligkeit gebaut ist, hat sich dieser Serie 2A als unglaublich zuverlässig und fähig auf langen Strecken erwiesen. Der robuste 2, 25-Liter-Benziner läuft reibungslos, und mit der verbesserten Aufhängung und dem Getriebe bewältigt er sowohl Autobahnen als auch Landstraßen mit Leichtigkeit. Es ist die Art von Fahrzeug, die Sie vielleicht nicht schnell an Ihr Ziel bringt, aber es wird Sie immer zuverlässig ankommen. Das Vertrauen, das es hinter dem Lenkrad vermittelt, wenn man weiß, dass es für die nächste Reise bereit ist, ist ein Beweis für seine robuste Bauweise und ständige Pflege. Wenn es nicht in Gebrauch ist, wird es unter einer Autoabdeckung in einem sicheren Schließfach aufbewahrt und wurde während meines Besitzes nicht dem britischen Wetter ausgesetzt. Ich werde ein Video mit einem Rundgang und einer Fahrt auf YouTube hochladen, sobald ich Zeit habe. Ich werde diese Auflistung aktualisieren, wenn es verfügbar ist, um zu sehen.

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