1982 Renault RENAULT 4 JP5 BAJA Car Système

1982 Renault RENAULT 4 JP5 BAJA Car Système

  • Linkslenker
  • 20,600 Kilometer
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 1108cc
  • 1982
  • Dunkelrot
  • Händler
  • FR
    Portes-lès-Valence, Frankreich

Beschreibung

HERITAGE MOTORS VALENCE, Ihr Spezialist für Classic-, Sport- und Prestige-Fahrzeuge, bietet Ihnen einen "Rarissime" RENAULT 4 JP5 BAJA Car Système mit nur 20000 km in nahezu neuwertigem Zustand an. -Erste Zulassung: 29/ 09/ 1982 - Außenfarbe: Rot/ Weiß - Innenfarbe: Schwarz / Mehrfarbig - Kilometerstand: 20. 600 km auf dem Zähler.
- Motor: 4 Zylinder - 1108 cm3 6 PS/ 34 PS din. Geschichte: Es gibt Autos, die trotz einer vertraulichen Verbreitung das Kunststück vollbringen, eine ganze Generation von Kleinkindern (die der 80er Jahre) zu prägen. Dies ist der Fall des JP4/ JP5, der von der Firma CAR Système mit Sitz in Redon hergestellt wurde. 1982 bietet Car Système Style eine neue Variante des JP5 an, den JP5 Baja. Die Basis bleibt zwar die des um 27 cm verkürzten Renault 4, aber der Renault 4 GTL bildet den Sockel. Der JP5 zeichnet sich vor allem durch seinen exzentrischeren Stil als der jp4 aus. Er wird hier in einem roten Kleid mit weißem Verdeck auf dem hinteren Teil des Bogens angeboten. Letzterer ist breit gezeichnet und trägt sowohl zur Steifigkeit als auch zur Sicherheit bei, während er gleichzeitig als Windsurfbretthalter fungiert. Zwischen dem Dach und dem Bügel befinden sich abnehmbare Paneele, die bei Regen als Dach dienen. Der JP4 unterscheidet sich in vielen Details vom JP4: Die Karosserie besteht aus Polyester (mit Ausnahme der Windschutzscheibe), die Motorhaube umfasst die verbreiterten Kotflügel, die Rückleuchten des R4 F6, breite Delta-Mix-Felgen, Schalensitze, ein neuer Kühlergrill, ein Schalthebel im Boden, ein spezielles Armaturenbrett und eine Instrumentenkonsole aus dem R5 PH2. An der oberen Lippe der Windschutzscheibe befindet sich ein Spoiler, der die aerodynamischen Turbulenzen verringert. Eine Abschirmung unter dem Motor schützt die Mechanik vor Offroad-Ambitionen, die durch das geringe Gewicht und den verkürzten Radstand des Wagens ermöglicht werden. Im Gegensatz zum JP4 kann man den JP5 direkt kaufen, ohne einen Renault 4 kaufen zu müssen, den man bei Car Système Style umbauen lassen muss. Bei einem Preis von 45. 000 F im Jahr 1983 (13. 300 €), während ein Renault 4 GTL nur 31. 600 F (9300 €) kostet, wurden nur 20 Autos verkauft, von denen heute nur noch 5 fahrtüchtig sein sollen. Inzahlungnahme oder Inzahlungnahme möglich Schicken Sie uns Ihre Angaben zu Ihrem Auto, wir werden Ihre Anfrage mit Interesse bearbeiten und Ihnen so schnell wie möglich antworten. Wir sind darauf spezialisiert, sehr schöne Autos, Sammlerstücke oder Prestigeobjekte bei unseren Partnern auf der ganzen Welt zu finden. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie etwas suchen, und wir werden das seltene Objekt finden, das Sie suchen. HERITAGE MOTORS VALENCE, das sind mehr als 20 Jahre Leidenschaft für Automobile, die wir Ihnen gerne zur Verfügung stellen.

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