Description
1959 MASERATI 3500 GT TOURING SUPERLEGGERA MODELE 3500 GT CARBURETTEURS CHASSIS CHASSIS 101 - 604 MOTEUR 101 - 604 TOURING CARROSSERIE 6768 CYLINDRES 3500cc KM 800 DE LA RESTAURATION INTERIEUR CUIR, BLANC NEUTRE PAC1544 EXTERIEUR Rouge Cordoba métallisé 106R7Vendue neuve aux Pays-Bas par le concessionnaire Maasland au premier propriétaire, elle a été immatriculée le 20 octobre 1959. A l'origine, la voiture était blanche avec un intérieur rouge. Le 29 décembre 1965, la propriété a été transférée au deuxième propriétaire J. V. Bertholee résidant à 'S-Gravenhage. Au fil des années, la voiture a été repeinte en bleu. En 1988, la propriété a été transférée à Mike van Helsdingen. À cette époque, la voiture était complète, mais après de nombreuses années d'inutilisation, elle avait besoin d'une restauration complète.
Elle a donc été entièrement démontée pour commencer les travaux de restauration, qui ont duré plusieurs années et ont finalement conduit van Helsdingen à abandonner et à la vendre en 2006 à un professionnel italien spécialisé dans les voitures "Touring Superleggera". Quelques mois plus tard, le 9 février 2007, le professionnel l'a vendue à un collectionneur italien qui a entrepris une restauration professionnelle de haut niveau.
Au cours des années suivantes, la carrosserie et la mécanique ont été entièrement restaurées, mais les travaux de finition et de montage se sont considérablement ralentis en raison de la difficulté à trouver de nombreuses pièces de rechange et les finitions nécessaires pour parfaire la restauration. Le collectionneur italien a également abandonné et a décidé de vendre la voiture à Cristiano Luzzago, qui l'a achetée le 9 juin 2014. Grâce à son expérience et à sa connaissance du secteur, Cristiano a achevé la restauration et a remis la voiture sur la route dans l'année qui a suivi.
La voiture est entrée dans la collection privée de Cristiano Luzzago et, au cours des années suivantes, il l'a utilisée pour participer aux événements du Registro Touring Superleggera et à d'autres événements locaux. Les travaux de restauration effectués depuis 2014 sont accompagnés de factures justificatives, ainsi que de toutes les factures des travaux d'entretien et d'amélioration effectués au fil des ans. Les numéros de moteur et de châssis correspondent. La carte d'immatriculation néerlandaise d'origine est toujours présente dans la documentation de la voiture.
Récemment, le troisième propriétaire Mike van Helsidingen, ayant appris que la voiture appartenait à la collection de Cristiano Luzzago, a aimablement fourni une série de photographies historiques de la voiture prises au moment de son achat en 1988 et d'autres photographies documentant le début des travaux de restauration qui n'ont jamais été achevés. Le 29 septembre 2024, elle a participé au Concours d'Elégance de Castello di Meano, remportant le prix spécial du jury pour la voiture de sport la plus élégante.
