Beschreibung
1959 MASERATI 3500 GT TOURING SUPERLEGGERA MODELL 3500 GT FAHRWERK KAROSSER 101 - 604 MOTOR 101 - 604 TOURING KAROSSERIE 6768 ZYLINDER 3500 ccm KM 800 VON RESTORATION INTERIOR LEATHER, NEUTRAL WHITE PAC1544 EXTERIOR Red Cordoba metallic 106R7Der Wagen wurde am 20. Oktober 1959 als Neuwagen in den Niederlanden vom Händler Maasland an den ersten Besitzer verkauft. Ursprünglich war der Wagen weiß mit roter Innenausstattung. Am 29. Dezember 1965 ging er in den Besitz des zweiten Besitzers J. V. Bertholee, wohnhaft in 'S-Gravenhage, über. In den Jahren seines Besitzes wurde der Wagen blau umlackiert. 1988 ging der Besitz an Mike van Helsdingen über. Zu diesem Zeitpunkt war das Auto komplett, aber nach vielen Jahren der Nichtbenutzung brauchte es eine komplette Restaurierung.
Daher wurde er komplett zerlegt, um mit der Restaurierung zu beginnen, die mehrere Jahre dauerte und van Helsdingen schließlich dazu veranlasste, den Wagen 2006 an einen italienischen Fachmann zu verkaufen, der sich auf "Touring Superleggera"-Autos spezialisiert hatte. Einige Monate später, am 9. Februar 2007, verkaufte der Fachmann den Wagen an einen italienischen Sammler, der eine professionelle Restaurierung auf hohem Niveau vornahm.
Im Laufe der folgenden Jahre wurden die Karosserie und die Mechanik vollständig restauriert, aber die Fertigstellung und der Zusammenbau verlangsamten sich erheblich, da es schwierig war, die zahlreichen Ersatzteile und den letzten Schliff zu finden, der für eine perfekte Restaurierung erforderlich war. Der italienische Sammler gab ebenfalls auf und beschloss, das Auto an Cristiano Luzzago zu verkaufen, der es am 9. Juni 2014 kaufte. Mit seiner Erfahrung und seinen Kenntnissen des Sektors schloss Cristiano die Restaurierung ab und brachte das Auto innerhalb eines Jahres wieder auf die Straße.
Der Wagen wurde Teil der Privatsammlung von Cristiano Luzzago, der damit in den folgenden Jahren an den Registro Touring Superleggera und anderen lokalen Veranstaltungen teilnahm. Für die seit 2014 durchgeführten Restaurierungsarbeiten liegen die entsprechenden Rechnungen vor, ebenso wie für alle im Laufe der Jahre durchgeführten Wartungs- und Verbesserungsarbeiten. Die Motor- und Fahrgestellnummern stimmen überein. Der originale niederländische Fahrzeugschein ist in den Unterlagen des Wagens noch vorhanden.
Kürzlich stellte der dritte Besitzer Mike van Helsidingen, nachdem er erfahren hatte, dass der Wagen zur Sammlung von Cristiano Luzzago gehört, freundlicherweise eine Reihe historischer Fotos des Wagens zur Verfügung, die zum Zeitpunkt des Kaufs im Jahr 1988 aufgenommen wurden, sowie weitere Fotos, die den Beginn der Restaurierungsarbeiten dokumentieren, die nie abgeschlossen wurden. Am 29. September 2024 nahm der Wagen am Concours d'Elegance in Castello di Meano teil und gewann den Sonderpreis der Jury für den elegantesten Sportwagen.
