Descrição
Restaurado por especialistas da marca em Itália Perfeitamente equilibrado em termos de originalidade e grau de restauro De uma coleção de primeira classe Com o Maserati 3500 GT, a Maserati iniciou a produção em série de automóveis desportivos de estrada; todos os modelos anteriores tinham sido peças únicas mais ou menos competitivas. Era um motor de seis cilindros em linha de 3, 5 litros com duas árvores de cames à cabeça que produzia 220 cv. O 3500 GT foi proposto como coupé e como spider. A carroçaria foi concebida pela Carozzeria Touring, que produziu o Aston Martin DB4 na mesma altura. A Touring utilizou o seu próprio método patenteado "Superleggera": finas folhas de alumínio foram puxadas sobre uma estrutura moldada em aço que tinha sido previamente ligada à estrutura longitudinal.
Em 1964, um total de 1. 972 exemplares dos modelos 3500 GT e GTI fechados foram produzidos com carroçaria de fábrica (Touring); além disso, havia 245 Vignale Spiders. Como carro de luxo, o 3500 GT atraiu numerosos compradores da política, da sociedade e do mundo do espetáculo. Para além do Príncipe Rainier III do Mónaco, Tony Curtis, Stewart Granger, Rock Hudson, Dean Martin e Anthony Quinn conduziram um Maserati 3500. O nosso carro é certamente um dos mais belos da série, perfeitamente equilibrado em termos de originalidade e de nível de restauro! Fez parte de uma coleção de alto calibre nos últimos 20 anos.
Entre 2007 e 2010 foi restaurado em Itália por uma das melhores oficinas Maserati que conhecemos por cerca de 150 000 €. Tem sido conduzido e mantido regularmente na coleção, tendo recebido recentemente um novo MOT alemão em julho de 2024 e está pronto para uma longa viagem com estilo.
