Beschreibung
Eines von 524 Exemplaren eines wunderschönen GT-V12-Motors in Kombination mit einem Schaltgetriebe Schöner Originalzustand, regelmäßig gewartet Vollständige Historie, umfangreiche Dokumentation Die Modellreihe, zunächst 365 GT4 2+2, später Ferrari 400/ 400i und 412 genannt, wurde unter der Typenbezeichnung F101 von 1972 bis 1989 produziert und ist damit eines der am längsten produzierten Ferrari-Modelle. Alle drei Fahrzeuge sind sich sehr ähnlich - sie haben praktisch die gleiche Karosserie und das gleiche Fahrgestell und sogar den Motor, der im Laufe seines Lebens weiterentwickelt wurde. Das interessanteste Modell ist der 365 GT4 2+2, der das Angebot eines anderen "Viersitzers" (365 GTC/ 4) nahtlos ergänzte. Sein V12-Motor mit vier Nockenwellen und einem Hubraum von 4. 390 cm³ bietet dank sechs Weber 38 DCOE 59/ 60-Vergasern eine Gesamtleistung von 320 PS bei 7. 000 U/ min. Das Getriebe war damals noch ein vollsynchronisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe, während spätere Versionen (400 und 412) eine Automatik boten, die damals bei den Kunden beliebt war, heute aber etwas archaisch wirkt und den Charakter des Motors sicherlich ruiniert. Insgesamt wurden nur 524 Exemplare des 365 GT4 2+2 produziert (einschließlich dreier Prototypen). Wir bieten hier ein wirklich schönes Exemplar an, das am 16. Dezember 1975 zum ersten Mal zugelassen wurde und dessen Geschichte durch eine umfangreiche Mappe mit Rechnungen, Gutachten und natürlich Service- und Werbematerialien dokumentiert ist, zusammen mit allen wichtigen Gegenständen, einschließlich einer Zeitschriftenpräsentation. Dieses schöne Auto verbrachte einen Teil seines Lebens in Schweden, bevor es in die Tschechische Republik kam, wo es derzeit vollständig gewartet, voll funktionsfähig und zugelassen ist. Er befindet sich in einem sehr guten Originalzustand, ist absolut rostfrei und kommt in einer äußerst attraktiven Farbkonfiguration. Ein atemberaubender, immer noch unterbewerteter großer GT mit einem charaktervollen Motor.
