Beschrijving
FABRIKATIEDATUM: 1973 | KLEUR: CORSA CHIARO | INTERIEUR: TAN LEER
DE SCHITTERENDE VOORBEELD DAT HIER AANBIED WORDT IS EEN ZEER ZELDZAAM UK-LEVERD RECHTSGESTUURDE FERRARI 365GTB/ 4 DAYTONA. EEN VAN DE ENKELE 156 VOORZIEN VAN RECHTSGESTUURDE AFLEVERING, IN UITSTEKEND GERRESTAUREERDE STAAT EN GOED GEDOCUMENTEERD.
KERNPUNTEN
• 1 VAN DE 156 RECHTSGESTUURDE VOORBEELDEN GEBOUWD
• MOTOR EN VERSNELLING MET OVEREENKOMENDE SERIENUMMERS
• UITSTEKEND HISTORIE-DOSSIER
• MOT’S DIE EEN KILOMETERSTAND VAN SLECHTS 43. 000 ONDERSTEUNEN
• VOLLEDIGE BLANKE METAAL LAK IN CORSA CHIARO
• VOLLEDIGE MOTORREVISIE MET BIJBEHORENDE COMPONENTEN
• ORIGINELE 8-TRACK STEREO
• FABRIEKS-AIRCONDITIONING
• EEN STRAK AANBEVOLEN DAYTONA DIEFST AAN ONS GEKENNEN
• ZELDZAAM EN ZEER VERZAMELAARBAAR
• RECENTE INTERIEUR-RE-TRIM IN TAN LEER EN NIEUWE TAPIJTEN
DIT VOERTUIG
Een van de laatste Daytonas die in 1973 werd gebouwd in de begeerde zeldzame rechtsgestuurde uitvoering, altijd UK- geregistreerd met motor en transmissie met overeenkomende serienummers. Gepresenteerd in Rosso Chiaro met Tan Leder interieur / zwarte inserts, fabriek-airconditioning, elektrische ramen, originele 8-Track stereo en 9-inch achterwielen. Momenteel uitgerust met een waardevolle bijbehorende kentekenplaat, beschikbaar onder aparte onderhandeling.
Een van slechts 156 rechtsgestuurde Berlinettas gebouwd op een totale productie van 1. 406. Vergezeld van een uitstekende historische en goed gedocumenteerde dossierset die onder andere bevat:
• Originele fabriek/ dealer order- & transitfacturen / correspondentie
• Originele lederen pouch-documenten, exploded parts-handboek. Originele garantiebewijs & Ferrari Club-lidmaatschapsbrochure
• Gereedschapszak & brace
• Historische MOT’s uit 1979 ter ondersteuning van de huidige kilometerstand van 43. 000 mijlen
• Kopie historische V5-registratiedocumenten
• Historische wegenbelasting
• Gedocumenteerde eigenaren
• Historische onderhoudsfacturen
De Daytona heeft gedurende zijn leven continu onderhoud genoten en verkeert in magnifieke staat, met momenteel een volledige strip-down/ metalen lak en een volledige motorrevisie met bijbehorende componenten. Gedreven op dyno getest en loopt boven de fabriekspecificaties.
De Daytona-motor en uitlaat klinken geweldig en hij rijdt fantastisch. Een Daytona die al jarenlang bij ons bekend is, aangezien het meeste werk door ons team is uitgevoerd en daarom ten zeerste wordt aanbevolen. Als meest verzamelbare klassieke Ferrari, in rechtsgestuurde uitvoering, met lage productie en lage kilometerstand, is hij een must-have voor elke verzameling.
Dit voertuig is in het VK beschikbaar voor bezichtiging op afspraak en past bij een verzamelaar voor wie dit voertuig een goede acquisitie-kans vertegenwoordigt.
GARANTIE & FINANCIERING OP AANVRAAG
MODEL- HISTORIE & PRODUCTIE: FERRARI 365 GTB/ 4
Het model werd in 1968 door Ferrari geïntroduceerd op het Parijse Autosalon; de 365 GTB/ 4 bood een combinatie van enorme prestaties met adembenemende Pininfarina-carrosserie. Het was de laatste voorste motor Ferrari GT vóór Fiat’s betrokkenheid, en heeft daarom een speciale plaats in de Maranello-geschiedenis. Ter erkenning van de imposante overwinning van het sprinende paard op de Daytona 24 Uur van 1967 noemde de pers het informeel de “Daytona”. De vroege auto’s hadden Plexiglas koplampbeschermers, terwijl dit model de intrekbare koplampen behoudt die zorgen voor een moeiteloze lange motorkap en een hoekige neus, met een scheef geplaatste cabine die het voorste eind extra benadrukt.
De Daytona was een tussenoplossing tussen Ferrari’s uitgaande 275 GTB/ 4 en hun middenmotor-365 GT4 Berlinetta Boxer. Vermogen werd geleverd door de Colombo-afgeleide Tipo 251 V12-motor, die 4, 4 liter displacement had met vier bovenliggende nokkenassen en zes Weber twin-choke carburateurs. Het vermogen bedroeg ongeveer 350 pk, genoeg voor een 0-100 km/ u tijd van slechts 5, 9 seconden en een topsnelheid van 280 km/ u (174 mph) met een vijftraps handgeschakelde transmissie. De Daytona werd in 1973 stopgezet.
