Beschreibung
Der M120HFP hatte 3 Vorbesitzer. Ich habe ihn Anfang Dezember 2020 in South Yorkshire gekauft, aber er wurde mir aufgrund von Zulassungsbeschränkungen erst im Juni 2021 zugestellt. In den dazwischen liegenden 6 Monaten wurde er in einem professionellen Oldtimer-Lager aufbewahrt. Es handelte sich um einen Privatverkauf von einem Freund, der das Auto schon lange besaß und es akribisch pflegte; es wurde immer routinemäßig gewartet und alles, was getan werden musste, wurde erledigt. Die letzten Arbeiten, die er durchführen ließ, waren, glaube ich, ein neuer Klimakompressor und die Erneuerung der Leichtmetallräder. Er ließ ein zusätzliches Bremslicht an der Heckscheibe anbringen. Die Karosserie und die Lackierung sind in sehr gutem Zustand. In den dreieinhalb Jahren, in denen ich das Auto besitze, habe ich wegen gesundheitlicher Probleme nur 4000 Meilen zurückgelegt. Es läuft sehr geschmeidig und ist eine Freude zu fahren. Es wurde in keinem schottischen Winter benutzt, da es während dieser Zeit in der Scheune meines Sohnes in einem "Carcoon" trocken gelagert wurde. Für den Sommer hat er eine wasserdichte Abdeckung (im Verkauf enthalten). Er ist bis Juni 2025 zugelassen (keine Hinweise). Bei der letzten Inspektion (90. 000 Meilen) habe ich alle Flüssigkeiten ausgetauscht und das Fahrzeug komplett durchgesehen. Die Werkstatt war vom Zustand des Fahrzeugs beeindruckt, und mit über 80 Jahren muss ich mich auf professionelle Meinungen verlassen. Die größte Arbeit, die ich durchführen ließ, war die Behandlung von 4 kleinen Blasen im Lack am Rand der Windschutzscheibe. Dies war bereits vor dem Kauf des Autos bekannt und wurde sofort behoben. Dabei wurde die Windschutzscheibe ausgebaut und ersetzt und das Dach neu lackiert. Vor 400 Meilen ließ ich einen neuen Satz Reifen aufziehen. Die vorhandenen Reifen hatten noch viel Verschleiß, waren aber schon 10 Jahre alt. Einige Arbeiten, die in der Zukunft durchgeführt werden müssen, könnten sein, dass die Radioantenne manchmal klemmt (aufgrund mangelnder Nutzung). Die Türdichtungen müssen vielleicht in absehbarer Zeit ausgetauscht werden, und die Kopfverkleidung hat einen leichten Durchhang, obwohl sie vom Material her in Ordnung ist. Ich habe viele Autos in 65 Jahren des Fahrens einschließlich 3 andere Klassiker hatte. In den letzten 18 Monaten wurde er nur minimal benutzt. Seit der TÜV-Prüfung im Juni hat er eine Fahrt von insgesamt 350 Meilen gemacht. Da ich nicht mehr fahren kann, wurde ich von meiner Frau chauffiert, die es sehr genossen hat. Ich habe mir schon immer einen Jaguar gewünscht, weil er so präsent ist, so gut aussieht, so viel Stil und Klasse hat - was modernen Autos fehlt. Auch wenn ich wegen meiner Sehschwäche nicht mehr fahren kann, war dies die perfekte Wahl für ein Auto. Der Grund für dieses besondere Modell ist das Design mit den fliegenden Streben, das einzigartig ist und seine Präsenz erhöht.
