Beschreibung
Dieser Phantom I ist eines der 1 240 US RR-Fahrzeuge, die in der US Rolls Royce Fabrik in Springfield, MA, gebaut wurden. Die RR US Springfield Fabrik produzierte Phantoms von 1926 bis 1931. Nur das Fahrgestell und die mechanischen Teile wurden von RR hergestellt. Die Karosserie wurde von einem Karosseriebauer angefertigt und montiert, der die vom Eigentümer ausgewählten Karosserien herstellte.
Genauer gesagt handelt es sich um eine der 15 RR-Karosserien, die von Murphy (The Walter M. Murphy Company) gebaut wurden. Der Karosseriestil ist Convertible Sedan Murphy, der später zum Brewster Newmarket-Typ führte. Brewster und Co. waren nach 1926 im Besitz von RR. Details : - Lieferdatum ist der 2. August 1928.
- Baunummer : B5399 - Fahrgestellnummer : S185 RP - Motornummer : 21 857Walter M. Murphy war ein Hersteller von Sonderkarosserien für hochwertige Fahrgestelle, der in der Colorado Street in Pasadena, Kalifornien, tätig war. Er wurde 1922 gegründet und beendete sein Geschäft im Jahr 1932.
Er ist ein Karosseriebauer, an den man sich heute vor allem wegen seiner großartigen Kreationen auf dem Duesenberg-Fahrgestell erinnert.
Murphy ist dafür bekannt, dass er an vielen Marken wie Bentley, Bugatti, Buick, Cadillac, Cord, Duesenberg, Hispano-Suiza, Hudson, Isotta- Fraschini, Lincoln, Mercedes-Benz, Mercer, Minerva, Packard, Pierce-Arrow und Rolls-Royce gebaut hat, neben anderen.
In den 1920er Jahren standen Murphy-Automobile in den Garagen von Filmstars wie Buster Keaton, Gary Cooper, Lola Montez, Douglas Fairbanks, Rudolph Valentino,...; Filmregisseuren: Hal Roach, Howard Hughes; Millionären; Verlegern wie William Randolph Hearst; und den königlichen Familien in Europa: König Alfonso von Spanien und König Carol II. von Rumänien. Der hier vorgestellte Rolls Royce Phantom I Sedan von Murphy hat eine völlig klare Geschichte, mit nur acht identifizierten Besitzern und Schoellkopf-Karten und RROC Directory Registration. Der Wagen wurde in den Jahren 2000 vollständig restauriert.
