Description
Une superbe Ford Escort RS Turbo 90 Spec.
EQUIPEMENT Pare-chocs couleur carrosserie avec insert noir, extensions de passages de roues couleur carrosserie, spoiler de hayon 90 spec, phares halogènes, bouches d'aération dans le capot, verrouillage centralisé des portes, rétroviseurs à distance couleur carrosserie, lunette arrière chauffante, dégivrage rapide du pare-brise avant, lave-glace/ essuie-glace de hayon, horloge digitale à quartz, antenne incorporée dans le pare-brise arrière, sièges avant inclinables Recaro, dossier arrière divisé 60/ 40, volant sport Sierra Cosworth, toit ouvrant en verre inclinable et coulissant, vitres avant électriques, bavettes, alarme Cobra.
EXTERIEUR Finie dans le toujours désirable Rosso Red, cette alléchante RS Turbo a un aspect fantastique avec tous les panneaux d'usine droits et intacts et la peinture d'un brillant éclatant. Les améliorations désirables de la 90 Spec telles que le pare-chocs avant et le spoiler arrière sont exactement comme Ford l'avait prévu. Les décalcomanies correctes, les feux de route et les aides aérodynamiques restent en excellent état. Il y a un léger décollement sur le haut de la vitre avant (un nouveau pare-brise identique a été commandé et attend d'être livré).
INTERIEUR Cette S2 RST tardive a un intérieur presque parfait qui reste exactement comme le constructeur l'avait prévu. Les sièges Recaro entièrement réglables montrent une usure minimale, voire nulle, car ils ont été équipés de housses protégeant le tissu 'Zolda' qui est gris, rouge et bleu. Les cartes de porte assorties sont impeccables avec seulement de très légères marques sur les poignées de porte intérieures, la détérioration liée à l'âge étant un point faible connu. Les moquettes ont été entretenues avec soin, ce qui témoigne de l'attention portée à cet exemplaire remarquable. Une Ford rapide, brillante et emblématique, dont tous les commutateurs, boutons et cadrans fonctionnent correctement. Le coffre est impeccable et abrite un haut-parleur d'après-vente pour améliorer l'expérience audio.
MOTEUR & TRANSMISSION Le moteur 1. 6 OHC (CVH) à injection de carburant avec un turbocompresseur Garrett AiResearch T3 et un intercooler a été professionnellement modifié par Burton Power pour produire 207bhp ainsi qu'une soupape de décharge Bailey, un pot de tourbillon, des tuyaux Samco et ayant parcouru 144, 303 miles d'origine depuis le neuf est encore amusant. La voiture vient de bénéficier d'une révision complète et de quatre pneus neufs avec les factures correspondantes. Le compartiment moteur est remarquablement propre avec des pièces rares en finition miroir qui amplifient la qualité de fabrication de cette Ford classique. Un système d'échappement sport Mongoose T304 en acier inoxydable de qualité aérospatiale a été installé sur le véhicule pour des performances supplémentaires de haute qualité. La boîte de vitesses manuelle Ford BC à 5 rapports avec embrayage standard de 220 mm est légère, précise et agréable à utiliser. JANTES, PNEUS ET FREINS Les jantes en alliage léger 6X15 RS sont toujours sur le véhicule avec des pneus neufs assortis à la bande de roulement. La roue de secours est toujours équipée d'un pneu Uniroyal d'origine et, en raison de son âge, n'est utilisée qu'à des fins d'exposition. Cette Hot Hatch ralentit aussi bien qu'elle va avec des plaquettes EBC Greenstuff montées sur les étriers avant aux côtés des disques à tambour d'origine, finis en rouge Rosso assorti.
FICHE HISTORIQUE La voiture a été immatriculée le 07 juin 1989 avec une immatriculation F. Le kilométrage de 144 303 est entièrement vérifié avec une pléthore de certifications et d'historique datant du début des années 90. Le dossier Ford d'origine contient tous les manuels et la documentation du point de vente. Toutes les clés sont présentes, y compris la clé torche qui fonctionne, ainsi que la brochure de vente spéciale RS Turbo. Une collection de factures d'entretien et de reçus, y compris le dernier contrôle technique et l'entretien majeur en août 2024, complète l'impressionnant dossier d'histoire.
Il s'agit d'une Fast Ford emblématique conservée exactement comme prévu. HPI Clear.
