Beschrijving
In 1958 werd de alliantie tussen Renault en Alfa Romeo ondertekend voor de productie van de Dauphine in de Portello-fabriek onder het Biscione-merk.
Het voertuig dat we presenteren is een van de 6500 auto’s die in 1959 geproduceerd werden, precies op 17 oktober 1959, zoals blijkt uit raadpleging van de productie registers bij het Centro Documentazione Alfa Romeo, met verkoop op 24 oktober en levering van de originele BS-kentekenplaten en garantie vanaf 26 oktober 1959. Het voertuig werd aangekocht door een 37-jarige vrouw die het altijd beperkt gebruikte tot de stedelijke omgeving en altijd in een garage parkeerde. De auto beschikt over: aankoopcontract en factuur, garantiebewijs en onderhoudsstempels, brochure van de auto, kentekenplaten en het in 1971 bijgewerkte identiteitsdocument vanwege verhuizing.
In de tweede helft van de jaren 70 werd hij door onze toenmalige Renault-dealer in ruil teruggenomen voor een nieuwe R5. Sindsdien verbleef hij in de showroom tot 2016, toen we werden uitgenodigd om hem af te staan aan een liefhebber uit Brescia, die een tankstation runde. Hij deed aanvraag voor het ASI-attest en CRS. Na de verkoop van het tankstation wist hij niet waar hij deze moest bewaren, en deed hij opnieuw een voorstel tot aankoop. Wij hebben de aanvraag gedaan voor het Certificato di Origine Alfa Romeo, die bevestigde dat het om een matching number en matching color auto gaat. Daarnaast hebben we een maxi-onderhoudsbeurt uitgevoerd (met bijbehorende documentatie), om hem in topconditie te brengen. Vandaag kunnen we een auto certificeren die met een lichte aanzet al naar 90 km/ u kan gaan, met een stabiel en recht stuur, met een correcte remweg, met een spelvrije versnellingsbak en met alle instrumenten en systemen werkend. Zoals de reclame uit die tijd zei: “Je rijdt ’m met één vinger, je bestuurt ’m met een voet!” Een sympathieke en eerlijke auto, die je niet alleen met gemak meeneemt maar ook met een krachtige tijdmachine je meeneemt naar de glorieuze jaren ’60, een blad uit de geschiedenis dat niet makkelijk terug te halen is. Een auto die, zoals alles, moet bevallen, en als dat zo is, kan hij veel voldoening geven aan de liefhebber die op details let.
Unieke auto vanwege zijn geschiedenis, met een kopie van het aankoopcontract, originele kentekenplaten en documenten, brochure, gebruiks- en onderhoudsboekje. Tagliandata en klaar voor gebruik!
