Beschreibung
Volkswagen Vento 2. 8 VR6, 1997, manuell, RHD £8, 750, offen für Angebote.
Key Points: - MOT bis Dezember 2025 - Einer von 8 straßentaugliche Beispiele der Fabrik manuelle VR6 Vento auf UK Straßen links - Reg: P500 MCG - AAA Motor / 2792cc - 106. XXX Meilen (wird genaue Kilometerstand zu überprüfen und zu aktualisieren, derzeit in einer trockenen Garage nicht zu Hause) - Cat C / D (kosmetische / Lack, die alle vom Vorbesitzer sortiert, Parkplatz Kratzer auf Tür) V5 Staaten: "Dieses Fahrzeug wurde geborgen, weil die geschätzten Kosten für die kommerzielle Reparatur war mehr als der Wert des Fahrzeugs." - Verfügbar für Besichtigungen, einige Ankündigung erforderlich, da das Auto nicht zu Hause. (Trocken in einer Garage ca. 20 Minuten entfernt). Nicht gezwungen zu verkaufen, sondern haben ein paar Projekte, so bietet diese zum Verkauf, während es in trockenen Lagerung über den Winter geparkt ist. Wenn es nicht verkaufen wird glücklich sein, wieder in Gebrauch von Frühling so Kilometerstand kann beginnen zu erhöhen. Aber es gibt immer etwas anderes, das gekauft werden muss, also freue ich mich, wenn er an ein gutes Zuhause geht, wenn sich die Gelegenheit ergibt.
Der Preis spiegelt im Wesentlichen wider, was ich in das Auto in den letzten paar Jahren haben und was ähnliche Autos auf dem Markt für gewesen, aber wird natürlich hören, um Angebote. Aufgrund ihrer Seltenheit ist der Preis schwer zu bestimmen.
- Volles schwarzes Leder-Interieur in insgesamt sehr gutem Zustand - Letzter Service: Öl, Kühlmittel, Stecker, Filter - Teile ersetzt in den letzten 12 Monaten: Kühler, Ausgleichsbehälter, Crack-Rohr, Thermostat, Thermostat-Gehäuse, die meisten Kühlmittelschläuche (jetzt haben Ersatzteile für die letzten 3 so wird der nächste Service zu tun), Kühlmittel-Temp-Sensor, Original-Fabrik Airbox gesourced, Treiber Fenster reg. Zusammen mit neuen Katalysator und Lambdasonde auf Kosten von £ 900, jetzt fliegt durch die Abgasuntersuchung.
- Stance+ Gewindefahrwerke vom Vorbesitzer eingebaut, nur ein paar Jahre alt und fährt sich gut. - Im Gegensatz zu vielen Mk3, kein Wassereintritt überhaupt, völlig trocken im Inneren zu allen Zeiten. - Ein sehr seltenes Auto in diesen Tagen, und ist ein völlig brauchbar modernen Klassiker, wie es steht oder eine große Basis für eine vollständige Restaurierung / Projekt bauen. - Alle Fenster / Lautsprecher / Scheibenwischer / Licht / Spiegel usw. arbeiten, wie sie sollten.
- Lackzustand: insgesamt gut, aber bei weitem nicht perfekt, etwas flach auf dem Dach, ein paar Flecken, aber kommt gut, Flügel ersetzt durch den Vorbesitzer zu einer sehr guten Farbe übereinstimmen. Ziemlich genau so, wie man es für ein 28 Jahre altes Auto erwartet.
- Aufbau: Sehr solide für das Alter, einige Korrosion abgeholt am Heck auf dem MOT, nichts davon wird neu sein, um eine Mk3 Besitzer, Schweller wurden geschützt, viel von der Unterseite wurde unter versiegelt von Vorbesitzer. Offensichtlich nicht perfekt unter, aber ich habe gesehen (und im Besitz) viele viel schlechtere Beispiele im Laufe der Jahre und das ist für sicher einer der besseren da draußen.
- Motor: Läuft und fährt wirklich gut, zieht reibungslos, wie es sollte. Schlechte Seiten: - Der Dachhimmel beginnt durchzuhängen - Kleiner Kühlmittelverlust (Dichtung des Thermostatgehäuses) - Sehr kleine Ölleckage (O-Ring des Ölkühlers) - Die Klimaanlage wurde entfernt (nicht, dass sie jemals gut gewesen wäre) - Die Heizung wird nicht immer vollständig warm (die Heizungsmatrix wurde vom Vorbesitzer repariert) - Ich glaube, dass eine Luftschleuse sortiert werden muss und eine neue sekundäre Wasserpumpe helfen könnte, das Kühlmittel im Leerlauf zu reinigen und zu verteilen.
Mit den oben genannten Fragen, einige sind einfach nur nächste auf der Liste so wird durch sie bekommen, wenn das Wetter wärmer wird. Wenn ich schon dabei bin, möchte ich auch den Ölkühler, den Öltemperatursensor und die restlichen zwei (von drei) Sensoren im Thermostatgehäuse überprüfen, um diese Systeme vollständig zu erneuern.
Ich habe wahrscheinlich Sachen vergessen, also werde ich sie ergänzen, wenn ich mich daran erinnere, und ich möchte nur ein so ehrliches Bild des Autos wie möglich zeichnen. Ich schätze, wenn Sie nach so einem Auto suchen, wissen Sie sowieso, was Sie erwartet. Und ich werde in den kommenden Wochen bessere Bilder hinzufügen, sobald ich die Chance habe, in die Garage zu gehen. Könnte möglicherweise offen sein für einen Tausch gegen etwas Deutsches oder Japanisches aus den 80er/ 90er Jahren, ich suche nichts Bestimmtes, aber es schadet nie zu fragen. Machen Sie mir ein Angebot, das Schlimmste, was ich sagen kann, ist nein!
