Beschreibung
1951 präsentierte Lancia ein neues Luxus-GT-Coupé aus der Aurelia-Familie. Ghia entwarf und Pininfarina fertigte das neue Coupé-Modell. Der Aurelia GT hatte einen 2, 0-Liter-V6-Motor aus Aluminium und ein Getriebe mit vier Gängen an der Hinterachse. Im Jahr 1953 wurde der Motor auf 2, 5 Liter erweitert. Der Aurelia B20 GT wurde in sechs Serien bis 1958 gebaut. Unser Auto ist eine Serie IV. Insgesamt wurden 3. 871 Autos gebaut, die im Laufe der Zeit zu begehrten Sammlerstücken geworden sind. Unser Auto ist ein Aurelia B20 GT 2. 5 Serie IV aus dem Jahr 1955 mit einem 2457 ccm Motor mit 111 PS. Das Auto ist rechtsgesteuert, wie die meisten Aurelias, hat ein Lenkradgetriebe, Textilpolsterung und ist in dunkelblauer Metallic-Lackierung lackiert. Geschichte Das Auto wurde am 04. 07. 1965 von einem schwedischen Seemann aus Katrineholm bei Garage Debruil in G. Quevilly in Frankreich gekauft. Der Transport erfolgte mit dem Schiff nach Narvik und dann mit dem Zug über Luleå nach Katrineholm. Die Zulassung erfolgte am 02. 09. 1966 in Katrineholm. Der zweite schwedische Besitzer kaufte das Auto 19xx und renovierte den Motor mit einem Wechsel der Nockenwelle. Der dritte Besitzer lebte in Västerås und kaufte das Auto um 1980. Der vierte Besitzer aus Hallstahammar kaufte das Auto 1985. Er renovierte es mit neuer Lackierung und neuer Polsterung zu dem guten Zustand, den es heute hat. Die Neuzulassung erfolgte am 25. 04. 1986. 1987 wurde der Wagen an den jetzigen Besitzer verkauft. 1990 wurde der Motor mit einer neuen Auskleidung, neuen Lagern und Dichtungen neu aufgebaut. Die letzte Inspektion wurde am 13/ 05/ 2016 durchgeführt. Im Jahr 2020 wurde die Kupplung erneuert. Der Kilometerstand von 97760 km gilt als der tatsächliche Kilometerstand des Autos. Das Auto ist in einem wirklich schönen Zustand in Anbetracht seines Alters. Lassen Sie die Bilder sprechen. Und da es vor 1957 hergestellt wurde, ist es ein mögliches Auto für die prestigeträchtige Mille Miglia! Gefunden in Falkenberg, Schweden
