Beschreibung
Zu verkaufen ist meine 1990 GSXR250rr. GJ73A seine 250cc 4-Zylinder-4-Takt, die bis 18. 000 U / min revs.
Ich kaufte das Motorrad als ein bisschen ein Wrack, in den letzten 2 Jahren Ive hatte es registriert (es ist ein Import) die v5 ist in meinem Namen. Ich habe komplett zerlegt und wieder aufgebaut, pulverbeschichtet alle Stahlteile, pulverbeschichtet die Räder, dampfgestrahlt alle Aluminiumteile Es hat brandneue Reifen. Neue Gabeldichtungen und ein brandneues Hagon Federbein (ich habe die Quittung).
Den Motor und das Getriebe habe ich nicht angerührt, außer, dass ich den Zylinderkopf überholt, die Ventile eingeschliffen und mit einer neuen Kopfdichtung wieder eingebaut habe. Ich habe das Motorrad wieder zusammengebaut, es ist fahrbereit, die gesamte Elektrik ist perfekt, alles funktioniert, mechanisch perfekt. Der Motor kurbelt, aber er springt nicht an. Wenn ich ihm einen Spritzer Starthilfe gebe, springt er an und versucht zu starten. Ich bin Manns genug, um zuzugeben, dass er mich besiegt hat. Ich gebe auf. Ich gebe mich geschlagen und verkaufe sie. Das Motorrad hat alle originalen Kunststoffe und den Lack, es gibt ein paar Flecken, aber es ist 35 Jahre alt und der linke Spiegel ist kaputt (die Plastikteile). Es hat die gleiche Motor- und Rahmennummer. Es braucht jemanden, der sich mit 4-Zylinder-Vergaser-Motorrädern auskennt, um es fertigzustellen.
Deshalb verkaufe ich es zu einem reduzierten Preis. £3500 keine Angebote, kein Feilschen. Dies ist ein super seltenes Motorrad (in Großbritannien).
Es klingt wie ein Formel-1-Auto, wenn auf voller Chat, suchen gsxr250 auf YouTube. Es ist ein winziges kleines Ding, das alle auf Bike-Nacht erstaunt sein wird, vertrauen Sie mir, es wird nicht ein anderes da sein.
