Beschreibung
Ich verkaufe meinen seltenen Eunos S-Special Typ II im Originalzustand mit vielen werksseitigen Upgrades, wie z. B. dem aufgerüsteten 1, 8-Liter-Motor mit 133 PS, einem erleichterten Schwungrad, sowie einem 4. 3:1 Torsen Sperrdifferential, schwarzer Motorstrebe, unter Chassis Streben vorne und hinten, Bilstein gelben Stoßdämpfern, und 15-Zoll-Leichtbau-BBS-Leichtmetallfelgen, die alle noch auf dem Auto in gutem Zustand sind, wurden die Schocks mit neuen Fabrik Bilstein Schocks zu einem gewissen Zeitpunkt in früheren Besitz ersetzt und sehen toll aus. Frischer 12-monatiger TÜV bis Februar 2026 (ohne Vormerkungen). Große Datei der Service-Geschichte, MOT Aufzeichnungen, Quittungen und Fotos von allen mechanischen Arbeiten zur Verfügung. Echte niedrige Laufleistung nur 54k Meilen (oder 87km). Kommt mit den seltenen 15-Zoll-BBS-Rädern komplett mit ihren Mittelkappen. Motorraum ist alles original ohne Änderungen von Standard. Viele der jüngsten Arbeit getan siehe Details unten und Auto flog durch seine letzte MOT. Hat die seltene Motorstütze montiert, mit zusätzlichen Diff und hinteren Unterbodenverstrebungen. Das Getriebe ist sehr leichtgängig, mit einem erleichterten Schwungrad und dem sehr begehrten Torsen Sperrdifferential.
Mechanische Arbeiten enthalten:
- Überrollbügel ersetzt - Neuer Nockenwellenriemen, Riemenscheiben und Spanner - Lichtmaschine und Serviceriemen ersetzt - Neue Wasserpumpe, Thermostat und alle zugehörigen Dichtungen - Neue Nockendeckeldichtung zusammen mit CAS-O-Ringdichtung ersetzt - Beide Nockendichtungen sowie die vordere Kurbelwellendichtung ersetzt - Kompletter Motorservice (Öl, (Öl, Filter, Kühlmittel, Zündkerzen) - Neue Bremsscheiben und -beläge rundum, Bremsflüssigkeitsspülung - Neue Einspritzdüsen-Dichtungen, Einlass- und Auspuffdichtungen - Neue Bremssättel hinten und Wartung der vorderen Bremssättel - Neue Zündkabel - Elektrische Fensterheber gewartet, Laufrollen ersetzt und neu gefettet.
Innenraum in sauberem und gepflegtem Zustand, Nardi-Lederlenkrad, Edelstahl-Trittbretter und Tear-Drop-Türkarten. Alle internen Bedienelemente funktionieren perfekt, ebenso die Servolenkung und die elektrischen Fensterheber. Die extrem seltenen S-Special-Fußmatten, die es nur bei diesem Auto gibt, sind vorhanden und in ausgezeichnetem Zustand. Das Verdeck wurde vor ein paar Jahren erneuert und ist immer noch in ausgezeichnetem Zustand (Quittung über £400 in den Papieren). Kurzes privates Nummernschild 'M5 BDT' wird mit dem Verkauf mitgeliefert (im Wert von £500), das Auto hat auch den seltenen japanischen Nummernschildhalter. Das Auto fühlt sich an wie neu, da es mechanisch frisch überholt wurde und einen wirklich niedrigen Kilometerstand hat. Die Lenkung ist präzise, ohne ungewöhnliche Schläge oder Geräusche. Die überarbeitete Aufhängung sorgt für ein geschmeidiges Fahrverhalten auf der Straße und in Kurven. Drehen Sie einfach den Schlüssel um und das Auto ist bereit, von seinem neuen Besitzer im Sommer genossen zu werden. Das Fahrtenbuch hat 3 Vorbesitzer, mich eingeschlossen, und ist in persönlichem Besitz. 2 Schlüssel und ein großer Ordner mit Papieren. Neue Batterie im Kofferraum eingebaut Rest ist alles original mit Ersatzrad und Toolkit. Echte Anfragen nur bitte. Nicht in Swaps interessiert bitte, verkaufen aufgrund persönlicher Umstände. Dieser S Special Typ zwei hat alle Qualitäten des ursprünglichen S Special Typ 1, aber mit zusätzlichen Upgrades zu einem bereits großen Auto. Der Motor zieht wie kein anderer Mx5 iv gefahren.
