Beschreibung
Seit fast 19 Jahren im Besitz und vor kurzem restauriert, ist dies ein ehrlicher kleiner 5er, der bereit ist, genossen zu werden und einen aktuellen TÜV hat. In den letzten 5 Jahren wurde dieses Auto restauriert, wobei der Schwerpunkt darauf lag, es zu einem zuverlässigen, spaßigen und rostfreien soliden Beispiel mit einem größtenteils originalen Aussehen zu machen. Die Lackierung ist nahezu makellos und wurde vor kurzem nach Abschluss einer umfangreichen Restaurierung neu lackiert, einschließlich der inneren und äußeren Schweller, der Bodenwanne, der Windschutzscheibeneinfassung, der vorderen und hinteren Bögen u. v. m. Nach Abschluss der Schweißarbeiten wurde das Auto an einen vertrauenswürdigen Fachmann für die Neulackierung in der besten Originalfarbe, elektrisch blau, übergeben, die für Langlebigkeit und Tiefe fließlackiert wurde, bevor die neuen Aufkleber angebracht wurden.
Das Innere des Wagens entspricht dem Äußeren mit einer komplett neu gestalteten Innenausstattung aus originalem ph2-Stoff, mit erneuerten Polstern, wo nötig, und einem plüschigen, korrekten grauen GT-Turbo-Teppich zur Vervollständigung. Die elektrischen Fensterheber wurden ausgetauscht, so dass sie nicht mehr unter der normalen Unterstützung beim Hoch- und Runterfahren leiden, sondern dies bei normaler Geschwindigkeit korrekt tun. Die Ziffernblätter sind in einem schönen, hellen Orange gehalten und anstelle der Uhr befindet sich eine Luftdruckanzeige. Die Hutablage ist vorhanden und korrekt ohne Löcher, Türkarten sind auch ungeschnitten mit originalen Lautsprechergitter, obwohl sie zu einem dunkleren Grau gefärbt wurden. Hintere Türkarten sind in gutem Zustand ph1 so dass keine saging Stoff oder andere übliche Frustration. Der Motor ist weitgehend Standard mit erleichterten Schwungrad, Tasse Entlüfter Setup, 4 Paddel ap Rennkupplung, um die zusätzliche Leistung durch die vnt Turbo, die für rund 17psi der Ladedruck, die dank der vnt, ist in etwa den gleichen Drehzahlbereich wie die ursprüngliche T2, aber ohne die Einschränkungen der winzigen ursprünglichen geliefert Griff. Die Hinweise auf der mot sind für die Verschlechterung der Reifen aufgrund des Alters. Ich bin gerne bereit, neue zu montieren oder über diese zu verhandeln. Es gibt auch verschiedene Ersatzteile, die mit dem Auto kommen kann. Das Auto kommt mit einer guten Geschichte Datei, die weitgehend von mir und dem Vorbesitzer und erstreckt sich über 20 Jahre zurück. Ich habe eine Menge von 5's im Laufe der Jahre gesehen und in meinen Augen ist dies nun eine der schönsten 5's um, ohne offensichtliche Mängel an der Karosserie oder Innenraum und bereit für den nächsten Besitzer zu genießen und zu pflegen, um diesen Standard. Der Vorbesitzer nutzte den Wagen regelmäßig bis zu einem Defekt an der Zylinderkopfdichtung und begann dann mit einer kompletten Überholung, die von Colin Cook, auch bekannt als "der Meister", im Jahr 2003 abgeschlossen wurde. Es gibt einige Quittungen von Colin dafür, und ich habe ihn auch weiterhin für einige Wartungsarbeiten in meinem frühen Besitz benutzt. Nach dem Umbau im Jahr 2003 musste die Karosserie vor dem TÜV überholt werden, und das Auto stand zum Verkauf, wobei der frisch überholte Motor noch eingefahren werden musste. Ich kaufte das Auto zu diesem Zeitpunkt und schloss die erforderlichen Arbeiten ab, die den Schweller auf der Fahrerseite betrafen, und es wurde für ein kurzes, aber unterhaltsames Jahr oder so als täglicher Fahrer benutzt, bevor ich einen Firmenwagen bekam. Zu dieser Zeit wurde der 5 ein sonniges Wetter Sommerspielzeug und gab auch die Möglichkeit, besser darauf aufpassen, da es bereits ein ziemlich altes Auto zu diesem Zeitpunkt war. Es wurde immer verkehrssicher gehalten, aber im Jahr 2019 begann eine richtige Restaurierung, um das Auto in den Zustand zu bringen, in dem es jetzt ist. Es gibt einfach zu viel zu erinnern oder zu schreiben, wenn Sie möchten, um das Auto zu diskutieren und Sie sind ernsthaft über den Besitz dann bitte in Kontakt und wir können richtig zu diskutieren.
