Description
Cette pièce sera mise aux enchères par Iconic Auctioneers, The Iconic Sale lors de Race Retro 2026 - Competition Cars, le vendredi 20 février, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. En 1985, Renault sélectionna six Renault 5 Turbos de production tout-neufs pour servir de voitures donneuses pour les courses de catégorie production dans le Championnat Français de Supertouring. Bien que ces voitures aient connu un succès initial, Renault était déterminé à gagner clairement en 1987, si bien qu’à la fin de 1986, trois des six voitures furent choisies et fortement remises à niveau pour la saison 1987 afin d’être pilotées par les Français Jean-Louis Bousquet, Jean Ragnotti et Erik Comas.
Ces trois modèles « Superproduction » furent équipés de cages de protection par Matter, tandis que le développement du châssis fut assuré par des techniciens de Sonica, qui abaissèrent la hauteur de caisse, élargirent la voie et développèrent la suspension pour que les voitures soient proches de la limite règlementaire. Les spécialistes de moteurs F3 Renault, Sodemo Moteurs, produisirent une version de 1419 cm³ (en courbes nominale de 1397 cm³) du moteur R5T; Sodemo et SYTEL utilisèrent leur propre ECU, système d’allumage et injection, concevant un nouveau collecteur d’admission sur mesure à cet effet, et avec un nouvel arbre à cames sauvage et un turbo Garret T4/ T3 avec arbre tri-lobe et composants en titane, ce moteur particulier délivrait 410 ch à 7000 tr/ min en utilisant 3, 2 bar de surpression transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports.
Renault atteignit son objectif et Erik Comas remporta le titre en 1987. Renault a confirmé que cette voiture-là, « Ch #3-86 », était la voiture utilisée lors de la manœuvre portant le titre du championnat le 25/ 10/ 1987 à ***-Arno.
Finie dans sa livrée bleue et rouge Philips Racing, fidèle à l’époque et très visible, la voiture porte le numéro 25 sur les panneaux latéraux blancs et arbore une myriade de décalques de sponsors d’époque. La dernière révision a été effectuée en 2020 par l’équipe Intersport Race Team, composée principalement d’un entretien courant pour préserver sa compétitivité et son intégrité mécanique. « #3-86 » a récemment été démontrée lors de l’événement « Secret Meet » à Silverstone et il existe une vidéo à ce sujet pour les personnes intéressées.
Cette Renault 5 Turbo « Superproduction » représente une voiture de tourisme française exceptionnellement rare et historiquement significative, alliant un style spectaculaire à ailes larges, un moteur turbocharged Sodemo Motors puissant et une lignée de course éprouvée de l’époque. Proposée dans sa livrée championne d’origine, elle constituerait une pièce maîtresse très prisée pour toute collection automobile et serait capable de servir d’entrée dynamique et compétente pour des salons et démonstrations majeurs de sport automobile dans le monde.
