Descrizione
Vintage Motors offre ispezioni di veicoli da parte di esperti ad acquirenti di tutto il mondo. Acquistate un'auto d'epoca in Sudafrica? In vendita c'è la Return of The Saint. Se sapete qualcosa del Santo, potete solo immaginare cosa c'è sotto il cofano di questa accattivante e controversa Jaguar XJS. Questa XJS ha iniziato la sua vita come gran turismo di lusso con il v12 Jaguar, ma è stata aggiornata a causa dell'inaffidabilità d'epoca di questi motori. Alla fine degli anni '90, un signore del Transvaal ha avuto l'incredibile idea di sostituire il v12 con un motore Chevy 350 small block v8 leggermente modificato. Ora, sappiamo cosa state pensando: non è originale, ma con questo Chevy 350 aggiornato, si elimina l'inaffidabilità con la comprovata affidabilità che questo v8 ha da offrire. Quando si apre il cofano, si viene accolti da uno dei più bei vani motore che si siano visti da molto tempo a questa parte. La vettura offre ai vostri occhi un festival di cromature. Ha un'aspirazione Edelbrock aggiornata con un carburatore Edelbrock, un albero a camme e sollevatori, migliorando così la sua coppia per un'eccellente risposta all'acceleratore e un'incredibile potenza di 325 cavalli. Questo motore è perfettamente abbinato a una scatola del cambio Chevy Turbo 700 a 4 velocità. Gli interni sono stati rifatti con moquette scura e sedili color crema e rossi per completare l'esterno rosso. Il finestrino posteriore della chiesa è stato provato per favorire la stabilità e l'integrità strutturale. Con il suo ampio cofano basso e i fari ovali, è stata progettata per ingannare il vento più di qualsiasi E-Type. Ha anche un tetto apribile Jaguar come extra. Attualmente ha poco più di 14. 000 km, che presumiamo siano il chilometraggio corretto dal restauro. La vernice si presenta bene. Le soglie sono ben allineate e il bagagliaio è dritto. È inoltre dotata di un serbatoio del carburante da 75 litri nuovo di zecca. Questa splendida signora in rosso poggia sui suoi cerchi originali che sono diventati molto ricercati per la loro cilindrata. Si trova a Rivonia, Johannesburg. Vintage Motors offre ispezioni di veicoli da parte di esperti ad acquirenti di tutto il mondo. Acquistate un'auto d'epoca in Sudafrica? Mettiamo in vendita il ritorno della Santa. Se sapete qualcosa del Santo, potete solo immaginare cosa c'è sotto il cofano di questa accattivante e controversa Jaguar XJS. Questa XJS ha iniziato la sua vita come gran turismo di lusso con il v12 Jaguar, ma è stata aggiornata a causa dell'inaffidabilità d'epoca di questi motori. Alla fine degli anni '90, un signore del Transvaal ha avuto l'incredibile idea di sostituire il v12 con un motore Chevy 350 small block v8 leggermente modificato. Ora, sappiamo cosa state pensando: non è originale, ma con questo Chevy 350 aggiornato, si elimina l'inaffidabilità con la comprovata affidabilità che questo v8 ha da offrire. Quando si apre il cofano, si viene accolti da uno dei più bei vani motore che si siano visti da molto tempo a questa parte. La vettura offre ai vostri occhi un festival di cromature. Ha un'aspirazione Edelbrock aggiornata con un carburatore Edelbrock, un albero a camme e sollevatori, migliorando così la sua coppia per un'eccellente risposta all'acceleratore e un'incredibile potenza di 325 cavalli. Questo motore è perfettamente abbinato a una scatola del cambio Chevy Turbo 700 a 4 velocità. Gli interni sono stati rifatti con moquette scura e sedili color crema e rossi per completare l'esterno rosso. Il finestrino posteriore della chiesa è stato provato per favorire la stabilità e l'integrità strutturale. Con il suo ampio cofano basso e i fari ovali, è stata progettata per ingannare il vento più di qualsiasi E-Type. Ha anche un tetto apribile Jaguar come extra. Attualmente ha poco più di 14. 000 km, che presumiamo siano il chilometraggio corretto dal restauro. La vernice si presenta bene. Le soglie sono ben allineate e il bagagliaio è dritto. È inoltre dotata di un serbatoio del carburante da 75 litri nuovo di zecca. Questa splendida signora in rosso poggia sui suoi cerchi originali, che sono diventati molto ricercati per la loro cilindrata. Si trova a Rivonia, Johannesburg.
