Description
Jaguar XJ-S Pre HE première immatriculation en juillet 1979, livré par Saville Motors Stratford-upon-Avon. Fini en Tudor White avec sellerie noire, complété par des jantes en alliage Kent. Cette voiture affiche un kilométrage enregistré de 58 000 miles, qui serait authentique. Elle est accompagnée du portefeuille du Supercover Handbook, du manuel du conducteur et du carnet « passport to service », qui est tamponné jusqu’à 46 000 miles. L’historique inclut également une lettre du premier propriétaire, des certificats MOT datant de 25 ans et des factures pour diverses pièces, notamment une reconstruction de boîte de vitesses. Selon l’historique, le premier propriétaire était une concession Jaguar et le second l’a possédée pendant 20 ans jusqu’en 2001. D’après ce qui peut être établi, la voiture a passé quelque temps à l’arrêt de 2001 à 2007 puis de 2008 jusqu’environ 2020, période pendant laquelle elle a été peu utilisée, et elle a de nouveau été mise au repos jusqu’en 2025.
Travaux effectués 2025 …..
Huiles et filtre moteur changés.
Réservoir de carburant changé et réservoir de surpression nettoyé.
Nouvelle pompe à carburant et nouveaux filtres à carburant.
Un spécialiste Jaguar a réglé les pressions de carburant et l’ECU, les papillons d’admission correctement réglés.
Capteur MAP remplacé.
Quatre pneus neufs montés.
Deux nouveaux boîtiers d’échappement arrière.
Nouveau conducteur de liaison au-dessus de l’essieu (link pipe).
Nouveaux embouts d’échappement chromés.
Jeu complet de nouvelles écrous de roue chromés.
Nouvel alternateur.
Nouveau démarreur.
Nouvelle garniture de pavillon.
Nouveau tuyau haute pression de direction assistée.
Nouveaux tuyaux flexibles de frein avant.
Nouvelles rotules supérieures et inférieures.
Nouveaux liens de la barre anti-roulis avant.
Nouvelles plaquettes de frein arrière.
Les vitres électriques fonctionnent, tout comme la climatisation; le cuir est en excellent état, tout comme les moquettes et les panneaux de porte. La voiture démarre très bien avec une excellente pression d’huile et une température moteur correcte. Elle nécessitera un peu de peinture et se présente comme un projet très accessible. N’hésitez pas à me téléphoner pour discuter. Je progresserai au fil des travaux et j’ajusterai le prix en conséquence à mesure que cela avance. Elle est même livrée avec une radio/ cassette Philips Turnlock Jaguar de période fonctionnelle et rare. Une excellente porte d’entrée vers une Pre HE.
Des photos arrivent bientôt.
