Beschreibung
AUFREGENDER FERRARI 208 GTS Turbo 220 PS - 01/ 1984 - 68100 Km Auto in einzigartigem Zustand, schwer ein anderes in diesem Zustand zu finden... perfekt! KOMPLETT NEUE MOTORENMECHANIK!KURIOSITÄT/ GESCHICHTE: Die Produktion des Ferrari 208 GTS Turbo dauerte nur 2 Jahre und bis 1985 wurden nur 250 Exemplare hergestellt. Es handelt sich um einen sehr zeitgemäßen Sportwagen, der für diejenigen geeignet ist, die sich heute zum ersten Mal der Ferrari-Welt nähern wollen. In der Tat ist er ein sehr überschaubarer Wagen, einer der am wenigsten anspruchsvollen Roten, wenn es darum geht, ihn zu fahren und instand zu halten, da seine Betriebskosten niedrig sind, perfekt, um zu lernen, wie eine Berlinetta mit Mittelmotor funktioniert. Der 208 Turbo war der erste Ferrari-Straßenwagen mit Turboaufladung. Er unterschied sich vom 308 durch seinen Motor, den V8 aus dem Dino 208 GT4 deales, der mit 1991 cm3 der kleinste jemals in Serie gebaute V8 war, und durch bestimmte Stylingdetails: Ein ausgeprägterer Frontspoiler, fünf noch nie da gewesene zusätzliche Lamellen unter dem Kühlergrill, ein zusätzlicher horizontaler Lufteinlass in der Mitte der vorderen Motorhaube (satinschwarz, ein Farbton, der auch für die beiden über den Scheinwerferkappen verwendet wurde), ein Naca-Lufteinlass auf jeder Seite, ein Naca-Lufteinlass auf jeder Seite, am Fuß der hinteren Kotflügel, der zur Kühlung der Bremsen und Reifen dient, ein schwarzer Spoiler auf dem hinteren Überrollbügel, der spezielle Name und unter der Motorhaube der auffällige Turbinenluftkasten zwischen den Zylinderbänken, der rot lackiert ist und den Schriftzug TURBO" trägt.
Ein ikonisches Auto, das mehr als 40 Jahre später immer noch schockierend rein und in jeder Hinsicht schön ist. Er verlangt Leidenschaft und vermittelt Emotionen nicht auf der Ebene der Leistung, sondern der 5 Sinne: die Proportionen des Pininfarina-Designs sind perfekt, das Interieur und die minimalistische Instrumentierung gehören zu den schönsten überhaupt. Ein ganz besonderer und sehr bedeutender Ferrari, das Kind sehr schwieriger Jahre, geboren, um eine Krisenzeit zu bekämpfen. Im Inneren kann man den Duft von Leder und Maranello-Luft einatmen. Mit reduzierter Leistung konzentriert man sich auf andere Aspekte des Fahrens: Trotz der superentspannten Sitzposition, die heute vielleicht nur noch Lamborghini bewahrt hat, und der Entfernung von Getriebe und Lenkrad hat man das Gefühl totaler Kontrolle und eines "direkten" Fahrerlebnisses. MOTOR: F106 D 1990 ccm Benzin wurde 2020 überholt und hat seitdem rund 6. 000 km zurückgelegt - MODELL: F 106 AS T GETRIEB: Manuell. Typischer Kühlergrill mit freiliegenden Schaltern - WARTUNG: Beim Mechaniker des Vertrauens, teilweise dokumentiert. DURCHGEFÜHRTE ARBEITEN: '14 Spulenkappe, rotierende Bürsten, Zündkerzenkabel Pipette. '23 Turbine, Einspritzung, Lichtmaschine, Bremsen, Batterie. Reifenzustand: 80% TRX-Problem gelöst MIT REIFENZULASSUNG 225/ 50 R16-Reifen, was die Kosten für den Reifenwechsel senkt. Bremsenzustand: 80% Kupplungszustand: 80% Verteilung: Wurde 2020 durchgeführt, als der Motor überholt wurde.
Überholung: Fällig 05/ 2026. EIGENTUMSSTEUER: Asi registriert. AUSSTATTUNG: Ausgestattet mit einer Rettungstasche (ohne Werkzeug), Reserverad, Vintage-Radio, passender Nummer und registriert My Ferrari, Feuerlöscher, möglicher Einbau von 4 weiteren originalen TRX Kompletträdern. 2 Schlüssel. 2 Schlüssel. MÄNGEL: AUSSEN: Mikroskopische Vignette, Klimaanlage nicht aufladbar (durch den Wechsel des Systems verliert das Auto seine Originalität). INNEN: Kleiner Riss auf der Fahrerseite im zentralen Teil des Tunnels. EIGENTÜMER: 3 insgesamt. Kontakt +39 the details below - mobil the details below oder E-Mail: using the button below
