Beschrijving
Alvis TC21/ 100 Mulliner Saloon
Kenteken: 651 LXW
Motor/ chassisnummer: 25646
Eerste registratie: 28 oktober 1955
6-cilinder drijfstang OHV, 3000 cc, 100 pk
Topsnelheid 100 mph: 21 mph bij 1000 tpm: 20 mpg bij modern rijgedrag
Wij zijn zeer verheugd dat we dit voertuig in opdracht van de eigenaar, Victor Round, mogen aanbieden. De heer Round is actief lid van de Alvis Owners Club en voormalig redacteur van het clubblad The Bulletin. De auto is regelmatig aanwezig geweest bij clubbijeenkomsten en internationale weekenden.
651 LXW is sinds 2009 in het bezit van Victor en is sindsdien continu en exclusief onderhouden door Fisher Restoration Ltd.
De auto heeft nog steeds het originele motor- en chassisnummer. Voor het eerst geregistreerd op naam van John Blackwood van Beaulieu Lodge; geleverd in Glasso Grey met ‘gemodificeerde achterspatborden’.
In 1975 verkocht en geëxporteerd naar Dr. Gillette in New York, keerde hij in 1989 terug naar het VK. De auto is toen gerestaureerd en opnieuw gespoten in de huidige kleurstelling en kreeg het kenteken 651 LXW.
Sinds 2010 is er onder meer gewerkt aan: vervanging van het kabelboom (muizen!), extra koelventilator, dynamo, verbeterde verlichting, nieuwe brandstoftank, koppeling, versnellingsbakkeerringen, nieuwe radiateur, achterveren, nieuwe wielen, veiligheidsgordels die aan het chassis zijn verankerd en een radio uit de periode met nieuwe binnenwerken. Ook een werkende klok!
In 2013 is door Fisher Restoration Ltd de volledige motor gereviseerd: opnieuw boren, krukas laten slijpen, nieuwe nokkenassen, zuigers, kleppen, veren, klepvolgers en een vervangende cylinderkop vlakgeslepen met het blok. (Hij wordt niet meer te heet en heeft slechts één keer ‘gedampte’ brandstof verbruikt – onder extreem zware omstandigheden! Olieverbruik sinds revisie circa 1 pint per 750 mijl).
Het voertuig is onderhouden voor maximale betrouwbaarheid, ongeacht de kosten. Het interieur is in goede staat en vertoont de gebruikssporen die je mag verwachten van een restauratie van 36 jaar oud. De carrosserie is solide en de lak blijft mooi glanzen, alhoewel de eigenaar van plan was dit als volgende project op te pakken voordat zijn leeftijd hem dat belette!
Er wordt een historisch dossier met bijbehorende documenten meegeleverd.
Hoewel vrijgesteld, is de auto regelmatig APK-gekeurd; de huidige vervalt in mei 2026.
De verkoper staat geregistreerd als particulier. De auto wordt verkocht “in de staat waarin hij zich bevindt” zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie; het is gebruikelijk en aan te raden zelf een volledige keuring uit te voeren voor aankoop.
Vraagprijs circa £18. 000
