Beschreibung
Ich habe seit 2003 im Besitz, aber kaum benutzt, so braucht ein neues Zuhause. Wie unten restauriert und gewartet. Nachricht an mich für weitere Details. Registriert als historisches Fahrzeug. Läuft und fährt gut, könnte aber einige neue Buchsen für die vordere Aufhängung gebrauchen. Hard- und Softtops. ~500 Meilen seit Motor/ Diff/ Hinterachse überholt. Karosserie von 2003 bis 2010 überholt, viele neue Teile und Metall, Lackierung der Hauptkarosserie und des Fahrgestells (leichte Risse an einigen Stellen - siehe Fotos) Getriebe überholt Juni 2017, neue Lager, Synchro, Dichtungen, usw. Hinterachse überholt Winter 2023/ 24, neue Diff Achsschenkellager & Dichtungen, Unterlegscheiben, um Toleranzen zurückzusetzen, Montagebuchsen. Neue Hinterachsen, Naben, Lager, Dichtungen, UJs, Buchsen usw. (da ein Rad nicht rund lief) Motorüberholung -2019 (vor ~500 Meilen), Nachschleifen der Kurbelwelle, Aufbohren mit neuen Kolben (& Ringen), Kopf getestet und abgeschöpft, neue (Standard) Nockenwelle & neue Nockenstößel, neue Ventilsitze, Ventilführungen, Ventile, Dichtungen, Federn (so bleifrei kompatibel), neue Steuerkette und Spanner, neue Ölpumpe, viele Lager, Dichtungen usw. 2023/ 4 neuer Verteiler mit elektronischen Punkten, neue Wasserpumpe, elektrischer Lüfter, neue Zündkerzen, Öl- und Filterwechsel, neue Luftfilter usw: Neue Federn und Stoßdämpfer rundum 2023, Tandem-Bremsanlage eingebaut (als Ersatz für die Einleitungsanlage 2008 (wie 1979) mit neuen Bremsleitungen, neue Edelstahl-Bremsleitungen 2024, neue Motorhaubenabdeckung 2012, neue Reifen 2017 (175/ 70R13), neue Kupplung 2012, neue Batterie 2019, Halogenscheinwerfer 2012, Edelstahl-Auspuff (vom Vorbesitzer).
Sitzabdeckungen müssen repariert / ersetzt werden, derzeit mit Überabdeckungen ausgestattet V5 auf meinen Namen, viel Papierkram, Quittungen, MOT-Kopien usw. Fahrzeug registriert: 10/ 06/ 1978Verkaufe, weil ich den Platz für mein nächstes Projekt brauche, daher Preis für schnellen Verkauf reduziert.
