Beschreibung
TRIUMPH SPITFIRE MK3 1. 5 CONV ROADSTER - NEUWERTIGER ZUSTAND - ATEMBERAUBEND RUNDHERUM & UNTEN. FANTASTISCHER RUNDHERUM ORIGINALER, UNVERBASTELTER ZUSTAND. "TAUSENDE WURDEN KÜRZLICH FÜR DEN UMBAU DES GESAMTEN BREMSSYSTEMS, EINE NEUE KUPPLUNG, EINEN NEUEN NEHMERZYLINDER UND EINEN NEUEN ANLASSER AUSGEGEBEN, DER MOTOR WURDE AUF TRIUMPH 1500CCM AUFGERÜSTET UND AUF BLEIFREIEN KRAFTSTOFF UMGERÜSTET, DIE SITZE WURDEN MIT WEISSEN KEDERN NEU GEPOLSTERT, MOTO LITA 14" HOLZLENKRAD UND MWS60 DRAHTSPEICHENRÄDER IN SILBER MIT CHROMKAPPEN".
DER TRIUMPH SPITFIRE, BENANNT NACH DEM BERÜHMTEN KAMPFFLUGZEUG SUPERMARINE SPITFIRE AUS DEM ZWEITEN WELTKRIEG, WURDE VON DEM RENOMMIERTEN ITALIENISCHEN AUTODESIGNER GIOVANNI MICHELOTTI GESTALTET UND ENTWORFEN. DER MK3 SPITFIRE, DER 1967 AUF DEN MARKT KAM, WAR EINE UMFASSENDE AKTUALISIERUNG DES BELIEBTEN BRITISCHEN SPORTWAGENS MIT EINEM GRÖSSEREN, LEISTUNGSSTÄRKEREN MOTOR UND EINER NEU GESTALTETEN FRONTPARTIE. Der 1296-ccm-Motor des MK3, der dem des HERALD 13/ 60 entsprach, leistete 75 PS, eine deutliche Steigerung gegenüber den Vorgängermodellen. DER HIER ANGEBOTENE SPITFIRE IM EXQUISITEN MICHELOTTI-STIL, ALLERDINGS MIT EINEM VERBESSERTEN 1500CCM-MOTOR, WURDE AM 2. JUNI 1970 ERSTMALS BEI DER DVLA ZUGELASSEN. IM JAHR 2024 wurde das Auto einer umfassenden Reparatur/ Verbesserung unterzogen, bei der der 1500-ccm-Motor eingebaut und auf den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff umgestellt wurde. Die gesamte Bremsanlage wurde erneuert, eine neue Kupplung, ein neuer Zylinder und ein neuer Anlasser wurden eingebaut. DIE GLÄNZENDE ROTE LACKIERUNG IN PILLARBOX-OPTIK BIETET EINEN BRILLANTEN GLANZ. ES GIBT KEINE BEULEN, KRATZER, SCHRAMMEN ODER FLECKEN ZU FINDEN UND KEINE ANZEICHEN VON ROST/ FÄULE. DIE CHROMARBEIT IST SEHR GUT, EBENSO WIE DAS CABRIOVERDECK, DAS WIND- UND WASSERDICHT BLEIBT. DAS AUTO KOMMT AUCH MIT EINER VERDECKABDECKUNG UND EINER VOLLEN TONNEAU-ABDECKUNG. DIE MARKANTEN MWS60 SILBERNEN SPEICHEN-DRAHTRÄDER MIT CHROMKAPPEN SIND PAR EXCELLENCE, SITZEN AUF PASSENDEN REIFEN MIT VIEL PROFIL. DER SPIESS IST TEIL EINER SAMMLUNG VON KLASSIKERN GEHALTEN UND GEPFLEGT IN EINEM BEHEIZTEN UND VOLLSTÄNDIG GESCHLOSSENEN WASSERDICHTEN UMGEBUNG. WIE GESAGT, DIESE ATEMBERAUBENDE SPORT-ROADSTER-CABRIO IST IN SUPER RUNDUM ORIGINALZUSTAND. DER KLEINE ROADSTER FÄHRT UND STOPPT GROSSARTIG, UND SO VIEL SPASS, DREHEN KÖPFE, WO IMMER ES REIST UND KEIN WUNDER, MIT DEM AUTO HAT ES DAS URSPRÜNGLICHE SCHÖNE AUSSEHEN / ZUSTAND BEIBEHALTEN. DER INNENRAUM IST AUCH IN SEHR GUTEM ZUSTAND, DER ES DAS URSPRÜNGLICHE LAYOUT MIT AUSNAHME DER SCHÖNEN 14 "MOTO LITA HOLZLENKRAD. ES IST SAUBER UND ÜBERSICHTLICH. DIE SITZE WURDEN VOR KURZEM NEU GEPOLSTERT UND MIT WEISSEN KEDERN VERSEHEN. ES GIBT KEINE RISSE, UNANSEHNLICHE SCHRAMMEN ODER FLECKEN, ANZEICHEN VON VERSCHLEISS ODER VERFÄRBUNGEN. ALLES IST IN ORDNUNG, FUNKTIONIERT WIE VORGESEHEN, IST BEQUEM UND ANGENEHM FÜR DAS AUGE.
DAS FAHRGESTELL UND DER UNTERBODEN SIND IN ALLEN BEREICHEN SAUBER UND SOLIDE, EBENSO DIE BODENWANNEN USW. ES GIBT NIRGENDWO ANZEICHEN VON FÄULNIS/ ROST.
DER KOFFERRAUM - EBENFALLS SEHR SAUBER, SOLIDE UND UNAUFGERÄUMT. MOTORRAUM - WIE BEIM KOFFERRAUM.
MOTOR - DER AUFGERÜSTETE 1500-ccm-MOTOR, der auf bleifreien Kraftstoff umgerüstet wurde, bietet mehr Leistung, ist zuverlässig, agil und reaktionsschnell, springt bei jeder Aufforderung sofort an und klingt durch das Getriebe und die Auspuffanlage sehr gut.
GETRIEBE - DAS KURZGESCHALTETE 4-GANG-SCHALTGETRIEBE IST WIE DER MOTOR AGIL, REAKTIONSSCHNELL UND LEICHTGÄNGIG ZU SCHALTEN.
BREMSEN - BREMSEN ÜBERHOLT / NEU AUFGEBAUT FEBRUAR 2024 -SPOT ON !
VOLLSTÄNDIGER SERVICE UND ÖLWECHSEL ENDE MÄRZ 2024. ALLES IN ALLEM IST DIES EIN FANTASTISCHES SPORTLICHES ROADSTER-CABRIO, DAS VIEL BEWUNDERT WIRD UND SO VIEL SPASS BEIM FAHREN MACHT. BRINGT IMMER EIN SOFORTIGES UND ANHALTENDES LÄCHELN DES STOLZES UND DER ZUFRIEDENHEIT. ER REPRÄSENTIERT AUCH EIN STÜCK BRITISCHER KULTUR SEINER EPOCHE, AUSGERICHTET AUF BRITISCHES MOTORHANDWERK.
DER SPITFIRE IST EIN 55 JAHRE ALTES HISTORISCHES KLASSISCHES FAHRZEUG UND DAHER VON MOT, STAU UND STEUER BEFREIT. DAS AUTO IST TEIL EINER PRIVATEN SAMMLUNG UND WIRD NUR SPARSAM BEI TROCKENEN/ WARMEN WETTERBEDINGUNGEN BENUTZT. DER SPIT, SO WIE ER SICH HEUTE PRÄSENTIERT, IST EINE EHRE FÜR SEINE BESITZER UND DIE MARKE. ER IST AUCH EINE KLARE INVESTITIONSMÖGLICHKEIT, DIE AUF DEN BESITZ EINES NICHT ZU TEUREN KLASSIKERS AUSGERICHTET IST, GENUSS MIT NATÜRLICHEM BESITZSTOLZ UND EIN STÜCK HISTORISCHER AUTOKUNST.
AKTUELLE GESAMTKILOMETERSTAND 80K MEILEN ENTSPRICHT EINER BLOSSEN 1454 MEILEN FÜR JEDES JAHR DES AUTOS. DER SPITFIRE KOMMT MIT EINER GUTEN GESCHICHTE DATEI UND 2 SÄTZE VON SCHLÜSSELN. PX MÖGLICHKEIT FÜR WEITERE INFORMATIONEN RUFEN SIE MICH EINFACH AUF - the details below. TELEFONIE IST MEIN BEVORZUGTES MITTEL DER KOMMUNIKATION. ES IST SCHÖN ZU REDEN! ICH BIN EIN FREUNDLICHER, ZUVORKOMMENDER UND HÖFLICHER MENSCH. LEIDER HABE ICH DIE ERFAHRUNG GEMACHT, DASS DIE ÜBERWIEGENDE MEHRHEIT DERJENIGEN, DIE EMAILS UND TEXTE SCHICKEN, LEDIGLICH IHRE ZEIT AUF KOSTEN DER MEINEN FÜLLEN. ICH HABE VIDEOS, DIE ICH AUF ANFRAGE VON WIRKLICH INTERESSIERTEN MIT "WHATTSAPP" GERNE VERSCHICKE.
DIE LIEFERUNG AN DAS BRITISCHE FESTLAND KANN VORBEHALTLICH EINER VEREINBARUNG ÜBER DIE KOSTEN UND DIE VOLLE VORAUSZAHLUNG ARRANGIERT WERDEN. BITTE NEHMEN SIE SICH EINEN MOMENT ZEIT, UM SICH DIE ANDEREN SCHÖNEN AUTOS AUS MEINER PRIVATEN/ PERSÖNLICHEN SAMMLUNG ANZUSEHEN. VIELEN DANK.
