Descrizione
Si ritiene che questo TA21 DHC sia uno dei circa 80 esemplari rimasti nel Regno Unito. Iscritta per la prima volta l'8 ottobre 1951 con il numero di telaio 24332, si accende subito e si guida molto bene. Partecipa regolarmente alle mostre di Car & Classic al museo di Amberley e a molte altre mostre del Sussex. Mantenuta e curata dagli attuali proprietari e sempre rimessata all'interno, ha bisogno di un nuovo proprietario per i prossimi vent'anni. Noi la possediamo dal 1998, dopo che era stata restaurata dalla famiglia Bowler nel 1989. Sotto la pelle la TA21 ha beneficiato di nuovi freni idraulici e di sospensioni anteriori indipendenti a molle elicoidali. Tickford, il famoso costruttore di carrozze poi confluito in Aston Martin, ha trasformato la TA21 in una splendida cabriolet con capote coupé deville a 3 posizioni (la capote può essere aperta, chiusa o in posizione intermedia con il posto di guida aperto e i passeggeri posteriori chiusi). La TA21 DHC è stata una delle grandi vetture del primo dopoguerra. Durante la nostra proprietà molte parti meccaniche sono state rinnovate o sostituite. La famiglia Bowler ha restaurato questa TA21 coupé a testa bassa nel 1989 e noi l'abbiamo acquistata nel 1998. Abbiamo lavorato sia sulla carrozzeria che sulla meccanica, ma ora la carrozzeria ha bisogno di una rinfrescata. La TA21 è una delle grandi del primo dopoguerra. Il cofano della coupé deville a 3 posizioni costruito da Tickford è eccellente.
