Beschreibung
Diese TA21 DHC gilt als eine der wenigen, von rund 80 Exemplaren, die noch im Vereinigten Königreich erhalten sind. Am 8. Oktober 1951 erstmals zugelassen, Fahrgestellnummer 24332, startet auf Knopfdruck und fährt außerordentlich gut. Ein regelmäßiger Besucher der Classic-Car-Shows im Amberley Museum und bei vielen anderen Ausstellungen in Sussex. Wartung und Pflege durch die aktuellen Eigentümer, immer in einer trockenen Garage, aber nun wird ein neuer Eigentümer benötigt, der die nächsten zwanzig Jahre übernimmt. Wir besitzen es seit 1998, nachdem es 1989 von der Bowler-Familie restauriert wurde.
Unter der Haube profitierte der TA21 von neuen hydraulischen Bremsen und einer unabhängigen Vorderachse mit Schraubenfedern. Tickford, der berühmte Karosseriebauer, später Teil von Aston Martin, hat den TA21 zu einem wunderschönen Cabriolet ausgebaut, mit einem dreistufigen Coupé-Deville-Verdeck (das Cabriolet-Verdeck kann offen, geschlossen oder in einer Mittellage mit offener Fahrersitz-Position und geschlossenen hinteren Passagieren positioniert werden).
Der TA21DHC gehörte zu den frühen Nachkriegsgroßen. Während unseres Besitzes wurden viele mechanische Teile überholt oder ersetzt.
Dieses Alvis TA21 Drop Head Coupe startet auf Knopfdruck und fährt gut. Wartung und Pflege durch die jetzigen Eigentümer seit 1998 und im Inneren garagiert, wird nun ein neuer Eigentümer benötigt, um die nächsten zwanzig Jahre zu übernehmen. Kleine kosmetische Beeinträchtigungen am Lack, daher ist ein realistischer Preis erforderlich, um dieses schöne Auto zu sichern.
Der post-kriegs TA21 profitierte von neuen hydraulischen Bremsen und unabhängiger Vorderachsfederung mit Schraubenfedern. Tickford, der berühmte Karosseriebauer, später Teil von Aston Martin, hat den TA21 zu einem wunderschönen Cabriolet mit einem dreistufigen Coupé-Deville-Verdeck ausgebaut (das Verdeck des Cabriolets kann offen, geschlossen oder in einer Mittellage mit offener Fahrersitz-Position und geschlossenen hinteren Passagieren positioniert werden).
Der TA21DHC war einer der frühen Nachkriegs-Großen. Ein klassisches Beispiel für ein hochwertiges Nachkriegsauto mit gutem Fahrwerk und Handling. Der leistungsstarke Dreiliter-Motor sorgt für gute Leistung.
Es wird ein gutes Hochzeitsauto sein. Preis reduziert.
