Descrizione
Questo splendido esemplare della Porsche 911 è uscito dallo stabilimento di Stoccarda nel marzo 1974. Destinato agli Stati Uniti, è a guida a sinistra e monta il motore a iniezione da 2, 7 litri molto ricercato.
Le Porsche 911 degli anni ’70 stanno diventando molto ambite e questo è un esemplare eccezionale. In origine è stato fornito nuovo tramite la concessionaria Porsche / Audi di Joe Heishman ad Arlington, Virginia, e hanno effettuato la prima manutenzione per il proprietario originario, William F. Spanke. Era meticoloso nel rispettare il programma di servizio e l’originale libretto di servizio lo riflette con timbri alle percorrenze corrette. La 911 era in produzione da 10 anni quando nel 1974 fu introdotta la prima grande modifica della carrozzeria con i paraurti a impatto. Queste vennero note come le auto G body e mantenevano ancora il leggendario motore boxer a 6 cilindri da 2, 7 litri raffreddato ad aria, che aveva alimentato la precedente Carrera RS e il cambio manuale a 5 rapporti. Le auto di inizio 1974 come questa (costruita nel marzo ’74) sono le più ricercate poiché le loro prestazioni non sono limitate dalle normative sulle emissioni statunitensi che riducevano i cavalli delle vetture successive. Producendo 150 bhp in un’auto che pesa soltanto 1034 chilogrammi, la guidabilità è esaltante. La carrozzeria è in condizioni eccellenti, splendendo nel suo colore originale Peru Red con finiture in acciaio inossidabile. Nulla è stato saldato su questa auto per il semplice motivo che non era necessario. È stata montata una cappa baule di stile successivo con lo storico spoiler posteriore, ma per il resto questa 911 è molto originale con ruote in lega Fuchs, kit di strumenti, pompa per pneumatici originale, ruota di scorta e specchio cromato singolo a soffietto laterale. Presenta anche i finestrini laterali posteriori a sbarre spingibili e sedili anteriore e posteriore con poggiatesta integrati, novità per questo modello. Inoltre è presente un volante Veloce di mercato secondario molto desiderato e originale al periodo. Tutti e quattro i pneumatici sono in buona condizione con una profondità del battistrada decente. Il sistema di accensione è stato rifatto, sono stati installati gas struts nuovi sia sul cofano che sulla copertura del motore e una batteria nuova.
Il modulo V5 mostra solo un precedente proprietario dall’importazione dell’auto nel Regno Unito avvenuta nel maggio 2015. Da allora è stata posseduta e curata da un professionista nel settore della restaurazione di automobili.
Questa vettura è in condizioni di “time warp” e sarà venduta con una manutenzione base inclusa. È incluso un coprivettura moderno per auto e una cartella contenente l’Originale Certificato di Titolo del New Jersey, l’attuale V5, le fatture del Regno Unito e i passati certificati MOT, oltre al manuale e a un sostanzioso registro di manutenzione.
Esente da revisione (M. O. T) e classificata come veicolo storico.
Le ispezioni sono benvenute. Aperto a offerte molto vicine al prezzo richiesto.
