Beschreibung
Dieses einzigartige frühe Exemplar des zeitlosen Klassikers unter den Sportwagen wird in vollständig restauriertem Zustand präsentiert. Ein originales UK-Rechtslenker-Fahrzeug, das vom ersten Besitzer mit der seltenen und teuren Option einer semi-automatischen Sportomatic-Getriebeausstattung angegeben war. Mit einem herkömmlichen 4-Gang-Synchrongetriebe in Reihe mit einem Drehmoment-Wandler und einer normalen Kupplung, die von einem vakuumgesteuerten Hebel betätigt wird, führte es zu deutlich sanfteren Gangwechseln für die meisten Fahrer. Sportomatics wurden in sehr begrenzter Stückzahl produziert, und britische Unterlagen deuten darauf hin, dass nur 192 in Großbritannien zwischen 1968 und 1972 importiert wurden, wobei 1969 nur 5 registriert waren. Viele wurden auf manuell umgerüstet, wodurch verbleibende Fahrzeuge noch begehrenswerter und sammelwürdiger sind.
Ein Fahrzeug mit identischer Nummernfolge und Porsche-Zertifikat über Authentizität liegt vor; es stammt aus dem 1969er ‚Kreuzung‘ zwischen Lang- und Kurzradstand, was zu besserem Handling infolge des längeren Radstands und des neuen, gewichtssparenden Magnesium-Motorblocks führt, während die begehrteren Ästhetiken der früheren Autos erhalten bleiben.
Ursprünglich in Olivgrün lackiert, wurde es bei der bare metal-Restaurierung des Karosserieteils auf Slate Grey (6801) umgestellt. Der 2, 0-Liter-Boxer-Sechszylinder sowie das Getriebe wurden sorgfältig neu aufgebaut, nachdem sie zerlegt, geprüft und erforderlichenfalls Bauteile ersetzt worden waren – Synchronräder, Ventile, Kolben, Zylinder, Dichtungen, Lager und Dichtungen usw. Die originalen Weber-Vergaser wurden vollständig überholt, mit neuen Düsen, Dichtungen und Schiebern. Die gesamte Federung und Bremsen wurden komplett zerlegt, instand gesetzt und nach Bedarf ersetzt, ebenso das gesamte Bremssystem einschließlich eines neuen Hauptzylinders. Das Interieur wurde über die ursprüngliche Spezifikation von 1969 hinaus aufgewertet – die originalen Sitze wurden zerlegt und in jeder Hinsicht überholt, einschließlich eines Neulingsummantellens in Connolly-Leder und der Türgriff-Innenverkleidung interpretiert im Stil von Hermes Reisetaschen, was sowohl eine einfühlsame als auch individuelle Optik ergibt. Handwerkskunst wurde ebenfalls eingesetzt, um einzigartige leichte Türgriffe und das Öffnungsmechanismus der Tür herzustellen.
In-Car-Entertainment ist jetzt auf ein hochwertiges Bluetooth-System aufgerüstet, das sowohl mit Apple als auch Android kompatibel ist, mit verstärkten Lautsprechern, diskret hinter Laser geschnittenem Connolly-Leder in den Türverkleidungen platziert. Das Armaturenbrett wurde neu konfiguriert und vollständig in Connolly-Leder eingefasst, wobei Handschuhfach, Aschenbecher und Radio entfernt wurden. Klassische grüne Instrumente wurden installiert und restauriert, und ein maßgefertigtes Mota-Lita-Lenkrad vervollständigt die Ästhetik.
Es gab kürzlich eine Überholung des Getriebes und einen neuen Reifen-/ Felgen-Satz, Fuchs-Felgen und Zentrumkappen wurden montiert.
Erstzulassung im April 1969 an den prominenten Rechtsanwalt Derek Clogg, berühmt durch seine Beteiligung am Profumo-Skandal, und blieb bis 2003 in Familienbesitz, war nach dem Tod 1986 an seine Tochter übergeben worden. Danach im Besitz der Restauratoren The Whisperer 911 Ltd., die es trocken gelagert hatten und auf die Restaurierung warteten, und ging 2014 in den Besitz des nächsten Eigentümers über, der Whisperer 911 Ltd. beauftragte, das Fahrzeug im Juni 2017 vollständig zu restaurieren. Es gibt eine schriftliche Vereinbarung über die Bedingungen der Restaurierung sowie ein vollständiges Farbdossier des Autos mit Geschichte und Hintergrund, das nach Abschluss der Restaurierung erstellt wurde. 2018 ging der Besitz an einen Verwandten und später an den aktuellen Eigentümer im Jahr 2021.
Ein makelloses Exemplar dieses populären klassischen Porsches, komplett mit Original-Geldbörse, Handbüchern und Sportomatic-Broschüre sowie V5 und beiden Schlüsselsätzen. Der Tacho zeigt jetzt 1. 272 Meilen, ein MOT-Aufzeichnung über 973 Meilen bei der letzten Halterwechsel im Juni 2021.
Für Anfragen bitte anrufen und einen Besichtigungstermin in unserem Showroom in Loughton (Essex) vereinbaren (10 Minuten ab Ausfahrt Junc 26 M25).
