Beschreibung
Zum Verkauf steht mein Oldtimer, der als ein laufendes Restaurierungsprojekt verkauft wird, aber zu 85% fertig ist. Es ist ein 1974 Triumph Spitfire Mark4. Ich kaufte es zurück im Jahr 2002 mit dem Ziel einer vollständigen Restaurierung. Im Laufe der Jahre habe ich, wenn es die Zeit erlaubte, Teile gekauft und vieles davon restauriert. Hier ist eine Liste der neuen Teile und der durchgeführten Arbeiten:- Beide neuen Bodenwannen wurden ersetzt und die Nähte geschweißt. Die Schweller auf beiden Seiten wurden herausgeschnitten und durch die korrekten drei Hautschichten ersetzt (innen, in der Mitte und außen). Ich habe die Türverstrebung von Rimmer Bros verwendet, um die Steifigkeit beizubehalten. Der "A"-Rahmen wurde auf beiden Seiten mit dem Boden verstrebt und geschweißt. Eine neue Motorhaube aus Fiberglas.
Innere hintere Kotflügel und äußere hintere Reparaturplattenflügel ersetzt (Stahl) Ersetzte untere hintere Platten hinter den hinteren Kotflügeln (Stahl) Ersetzter Kofferraumdeckel. Vordere Spulen ersetzt. Neue vordere Federbeine eingebaut. Alle Buchsen, die ersetzt werden mussten, wurden erneuert. Neue Kugelköpfe am Torsionsstab. Neue Bolzenbuchsen.
Motor hat einen neuen Dichtungssatz erhalten. Das Stößelspiel wurde eingestellt. Neue Borg- und Beck-Kupplung eingebaut. Das Armaturenbrett wurde von einem örtlichen Schreiner erneuert. Er hat ein hartes und ein weiches Verdeck, aber beide brauchen Aufmerksamkeit. 98% der Schweißarbeiten wurden erledigt. Erforderliche Arbeiten :- Vergaser entfernt und neu aufgebaut.
Hauptbremskraftverstärker ersetzt Hauptkupplungskraftverstärker ersetzt Grundiert und neu lackiert. Bremsen müssen überholt werden. Letzte kleine Schweißarbeiten am Kofferraumboden und am Kofferraumkanal. Überholung des Hardtops/ Softtops. Armaturenbrett und Verkabelung. Ersatzkühler, es sei denn, er kann überholt werden. Kleines Loch im Auspuff (nicht eingebaut) Ich würde sagen, er hat alle seine Teile und vielleicht ein paar Ersatzteile. Vielleicht habe ich auch einige Rechnungen von Rimmer Bros über die Teile, die ich im Laufe der Jahre gekauft habe. Ich werde versuchen, sie vor dem Verkauf herauszufinden. Sie müssen ihn mit einem Anhänger abtransportieren. Hier ist ein kleines youtube-Video, wie mein Sohn und ich ihn aus meiner Garage geholt haben:- - details above Sie ein Oldtimer-Enthusiast sind, werden Sie es lieben, an der Restaurierung dieses Autos zu arbeiten und es zu benutzen. Ich habe eine Menge auf Karosserieteile Schweißen es alle wieder zusammen Schneiden aus dem Rost, so dass es wirklich nur ein Fall der Durchführung auf, wo ich aufgehört habe, ersetzen einige Komponente und im Allgemeinen Finishing off.
