Beschreibung
Nein, wir teilen nicht die Meinung derer, die einen Spitfire gerne im Schatten stellen möchten! Ein Spitfire in dieser Qualität – begonnen im exzellenten technischen Zustand bis hin zur herausragenden Optik – ist unser Mark IV ein wahrer, gnadenloser Herzensbrecher.
Restauriert wurde dieser Spitfire vor rund 25 Jahren. Der damalige Eigentümer hat den Triumph aus erster Hand bei einem Sammler erworben und ist anschließend fünf Jahre lang in seiner Garage eingemott. Anfang des 2000er-Jahres-Standfestes: Der Roadster sollte zurück auf die Straße. Der Vorbesitzer, Kfz-Meister mit Leidenschaft, erfüllte sich damit seinen Jugendtraum und baute das Spitfire komplett neu auf – ein derart detailverliebter Mensch, der weder Kosten noch Zeit oder Erfahrung scheute.
Das Ergebnis kann sich auch heute, nach nunmehr 25 Jahren und rund 16. 000 gefahrenen Kilometern, noch immer sehen lassen. Der hervorragende Erhaltungszustand wurde stets gepflegt, und der Wagen wurde regelmäßig für Ausflüge sowie Reisen nach Italien genutzt. Erst heute waren wir einige Kilometer offen mit dem Triumph in der Stadt unterwegs – ein reines Vergnügen! Ausschließlich positive Blicke und tolle Gespräche bei jedem Stop for Café.
Am Fahrzeug funktioniert alles uneingeschränkt: Der Motor läuft rund, liefert ordentlich Drehmoment und überzeugt auf ganzer Linie. Die neue Edelstahl-Auspuffanlage aus dem Haus MOTUS klingt brutal – man würde kaum glauben, dass die Spitfire „nur“ 1. 280 Kubikzentimeter Hubraum hat. Aber das spielt keine Rolle: Dank seines geringen Gewichts von nur 720 Kilogramm hat er über ausreichend Leistung.
Wir bieten diesen Spitfire im Auftrag des Vorbesitzers an. Warum wird er verkauft? Es war Zeit für ein Cabriolet mit vier Sitzen – familiärer Zuwachs. Herzlichen Glückwunsch! Und gleichzeitig ein großes Glück für den neuen Besitzer dieses wahnsinnig coolen Roadsters.
Heckantrieb, Handgeschaltet, offen, klein und leicht. So eroberst du den Sommer – trau dich!
