Descrizione
Originale RHD immatricolata per la prima volta a Londra il 31 luglio a Mr Lucas Chassis 1B3539DN Motore 7B97448 Servosterzo Watjag Scatola dello sterzo Jag 420 ricostruita da Kiley-Clinton Motore ricostruito negli anni '90 Cambio e overdrive ricostruiti nel 2006 Rad in lega e ventola Kenlowe Cerchi in filo cromato MWS con spinner Jag Pneumatici Vredestein Classic Dischi d'epoca Dunlop su tutto il perimetro Molle in stile Coombs con ammortizzatori Koni Soppalchi polibulati e roll bar Zircotec Collettore Double S in acciaio inossidabile Scarico blu Tappeti e tappetini profondi Mota-Lita Cerchi in lega e in legno Ampio archivio storico in scatola Come riportato da Autosport, il libretto di circolazione originale è verde. collettore Zircotec Scarico a doppia S in acciaio Tappeti blu e tappetini profondi Cerchi in lega e in legno Mota-Lita Ampio archivio storico Libro di bordo originale verde Come riporta Autosport, la S-type si sarebbe dimostrata più veloce nel Paese rispetto alla MK2, con una migliore tenuta in curva e una migliore trazione.
Con così tanto denaro speso e un buon archivio storico, questa deve essere una delle S-Type più belle e utilizzabili disponibili oggi. the details below
