Descrição
A moto foi fabricada em 1927 e registada pela primeira vez no Reino Unido em 1928. Nos quase 100 anos decorridos desde então, teve apenas 4 proprietários anteriores.
A mota é apresentada na página 104 do livro "The Sunbeam Motorcycle" escrito por Robert Cordon Champ (cópia incluída na venda). A moto é uma máquina com "todos os números corretos". O número do quadro está gravado na cabeça do motor, o número do motor na caixa da manivela direita e o número da caixa de velocidades na caixa exterior da caixa de velocidades. Todos os números foram confirmados como corretos pelo Marston Sunbeam Club and Register e existe um certificado que o confirma.
A moto foi restaurada pelo falecido Robert Morris, um entusiasta muito respeitado e figura de proa do Marston Sunbeam Club, e tem sido mantida na sua família desde o seu falecimento. Na minha posse, a moto foi novamente colocada em funcionamento com pneus novos e funciona perfeitamente, para além de uma ligeira pátina de uso, permanece em condições restauradas e correta em todos os aspectos.
As principais caraterísticas são: ML Square Magneto Carburador AMAC TT Jantes Dunlop originais de 21 polegadas Selins Terry e Brooks Caixas de ferramentas em pele originais no quadro traseiro V5C atual do Reino Unido em meu nome O registo da Marston Sunbeam tem apenas 26 máquinas Modelo 9 de 1927 no seu registo, o que torna esta máquina com todos os números iguais muito rara. Juntamente com a indubitável habilidade e conhecimento do restaurador, este deve ser um dos melhores exemplos disponíveis atualmente.
O entusiasmo atual pelas motos de tanque plano do pré-guerra continua forte e esta Sunbeam de 1927, toda correta, é um excelente exemplo. Posso ajudar com o envio para todo o mundo. Por favor, entre em contacto se tiver dúvidas ou quiser ver a moto
