Beschreibung
Alle Nummern stimmen mit dem Originalmotorrad überein und es befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und läuft perfektDas Motorrad wurde 1927 hergestellt und 1928 im Vereinigten Königreich erstmals zugelassen; in den fast 100 Jahren hatte es nur 4 Vorbesitzer und behält die originale Registrierung bei. Das Motorrad wurde in den 1970er Jahren von dem concours-gewinnten Restaurator Gwyn Williams für David Walter Rumsey restauriert, einen in Paris ansässigen Geschäftsmann, der von der Registrierung DW angezogen wurde. Mr Rumsey nutzte das Motorrad, wenn er im Vereinigten Königreich war, doch das Motorrad verblieb bei Gwyn Williams, der es bei VMCC-Veranstaltungen einsetzte (siehe Fotos). In dieser Zeit wurde das Motorrad für das Buch 'The Sunbeam Motorcycle' von Robert Cordon Champ fotografiert, wo es in frisch restauriertem Zustand auf Seite 104 zu sehen ist (eine Kopie liegt dem Verkauf bei). Nach dem Tod von Mr. Rumsey verlieh seine Witwe Françoise das Motorrad Stanford Hall zur Ausstellung in ihrer Sammlung. Zu einem späteren Zeitpunkt ging das Motorrad in den Besitz von Robert Morris, einem anerkannten Enthusiasten und führenden Vertreter des Marston Sunbeam Clubs, und blieb nach seinem Tod in seiner Familie. In meinem Besitz wurde das Motorrad mit neuen Reifen wieder in Betrieb genommen und läuft perfekt; abgesehen von einer leichten Patina des Gebrauchs bleibt es in seinem restaurierten Zustand und in allen Belangen korrekt. Es handelt sich um eine Maschine mit allen korrekten, übereinstimmenden Nummern. Die Rahmennummer ist am Kopfstück gestanzt, die Motornummer am rechten Kurbelgehäuse und die Getriebenummer am äußeren Gehäuse des Getriebes. Alle Nummern wurden vom Marston Sunbeam Club and Register als korrekt bestätigt, und eine Bescheinigung dazu liegt vor. Wichtige Merkmale sind ;ML Square MagnetoAMAC TT VergaserOriginale 21-Zoll-Dunlop-FelgenSättel von Terry und BrooksOriginal Leder-Werkzeugkisten am hinteren RahmenAktueller UK V5C auf meinen NamenDas Marston Sunbeam Register führt nur 26 Model 9 Motorräder ab 1927 in seinem Verzeichnis, was dieses vollständig nummern-übereinstimmende Motorrad äußerst selten macht. Zusammen mit dem unbestreitbaren Können und Wissen des Restaurators gehört dies zu den feinsten Exemplaren, die heute erhältlich sind. Die derzeitige Begeisterung für vor dem Krieg gebaute Flat-Tanker-Motorräder bleibt stark, und diese vollständig korrekte Sunbeam von 1927 ist ein Musterbeispiel. Ich kann beim weltweiten Versand helfen. Bitte kontaktieren Sie mich, wenn Sie Fragen haben oder das Motorrad besichtigen möchten
