Beskrivning
Alla nummer överensstämmer med originalmotorcykeln i utmärkt skick och går perfekt
Cykeln tillverkades 1927 och första registreringen gjordes i Storbritannien 1928; under nästan 100 år har den haft endast fyra tidigare ägare och behåller den ursprungliga registreringen.
Cykeln restaurerades på 1970-talet av den prisbelönta restauratören Gwyn Williams åt David Walter Rumsey, en Paris-baserad affärsman som drogs till registreringen DW. Herrn Rumsey använde cykeln när han befann sig i Storbritannien, men cykeln stannade hos Gwyn Williams som körde den vid VMCC-evenemang (se foton). Det var under denna period som cykeln fotograferades för Robert Cordon Champ’s bok ’The Sunbeam Motorcycle’ där den visas i nyrestaurerat skick på sidan 104 (kopia bifogad vid försäljningen).
Efter Rumseys bortgång lånade hans änka Françoise cykeln till Stanford Hall för visning i deras samling. Vid något tillfälle kom cykeln i Robert Morris’ ägo – en väl respekterad entusiast och ledande figur i Marston Sunbeam Club – och hölls i hans familj efter hans bortgång.
Under mitt ägarskap har cykeln återstartats med nya däck och fungerar perfekt, utöver en lätt patina av bruk så förblir den i ett så restaurerat skick och korrekt i alla avseenden. Cykeln är en maskin där alla nummer stämmer. Ramnumret är stämplat i styrlådan, motornumret på högerkramhus och växelnumret på växellådans yttre hölje. Alla nummer har bekräftats som korrekta av Marston Sunbeam Club and Register och ett certifikat som bekräftar detta finns i arkivet.
Viktiga funktioner är ;
ML Square Magneto
AMAC TT-förgasare
Originala 21-tums Dunlop-fälgar
Både Terry- och Brooks-sadlar
Originala läderverktygslådor bak på ramen
Aktuellt UK V5C i mitt namn
Marston Sunbeam Register har endast 26 Model 9-maskiner från 1927 i sitt register, vilket gör denna helt nummer-motsvarande maskin mycket sällsynt. Tillsammans med restauratörens uppenbara färdighet och kunskap måste detta vara ett av de finaste exemplaren som finns tillgängliga idag.
Den nuvarande entusiasmen för pre-krigs flat-tanker-motorcyklar är stark och denna helt korrekta 1927 Sunbeam är ett främsta exempel.
Jag kan hjälpa till med frakt över hela världen. Kontakta mig gärna om du har frågor eller vill se cykeln
