Description
Un tourer fiable et régulier sur longue distance depuis 12 ans. Contrairement à beaucoup, "Little Ethel" n'a pas été laissée au garage. À vendre car mes genoux épuisés nécessitent une boîte automatique pour les nombreux trajets continentaux que nous effectuons. Ouvert aux offres.
La Hooper Sports berline, design 6684, a été construite par Rolls-Royce eux-mêmes pour le Salon de Genève 1937. Elle a été livrée à Genève avec une plaque chassis française et est marquée en métrique et en impérial.
Son premier propriétaire privé a dirigé le développement de l'industrie de l'aluminium au Royaume-Uni. Son troisième propriétaire était le chirurgien du Royal Yacht Britannia et un explorateur de l'Antarctique, connu de la Reine comme « Our David ». Un propriétaire plus récent était directeur du VSCC et du Twenty Ghost Club et a ajouté l'overdrive et un filtre à huile, rendant nos trajets réguliers et fiables vers la France et l'Italie faciles.
Lausanne ou Montreux jusqu'à notre pub local dans le Kent représente plus de 550 miles, mais Ethel le fait en une journée à 100 km/ h.
Ayant déjà possédé des Phantoms et des voitures d'après-guerre, la 25/ 30 a la présence et l'individualité fabuleuses d'une voiture d'avant-guerre, tout en offrant la praticité de la conduire n'importe où, n'importe quel jour.
"Little Ethel" n'a épargné aucune dépense et nous avons investi 43 000 £ et l'avons tenue mécaniquement au top sous notre custodité depuis 2013. 25 000 £ ont été investis avant cela depuis 2004. Tous les travaux effectués au besoin chez des spécialistes, par ex. Sergeants, Fiennes et Ghost Motors. À en juger par les copies des factures de révisions du moteur dans les années 50, 60 et plus tard, chaque propriétaire a eu une mentalité similaire de “bien fait”. Malheureusement mes genoux n'ont pas vieilli aussi bien que Little Ethel, donc il faut envisager un changement.
I have 1) une liste exhaustive de tous les reçus d'entretien que nous possédons remontant à l'histoire et aux décennies passées, 2) une histoire de la voiture et de ses propriétaires, 3) une histoire photographique de notre propriété et de nos voyages en Europe. Envoyez simplement un message et je vous enverrai des copies en conséquence. Vous pouvez aussi voir des vidéos sur le site Facebook du RREC. Une voiture très fiable avec une histoire spéciale, pour les trajets quotidiens et les tours sur de longues distances.
