Beschreibung
Ich freue mich sehr, dieses außergewöhnliche Exemplar anbieten zu können: einen Rolls-Royce 25/ 30 von 1937 mit Karosseriebau von Hooper, ausgeführt in der perfekten Farbkombination aus Piano Black und Old English White.
Dies ist ein wirklich bemerkenswertes Stück Handwerkskunst.
Mein Vater hat diesen Wagen vor Kurzem zusammen mit einem 1948 Rover 60 P3 aus einem Nachlass erworben, und es ist sofort erkennbar, dass der vorherige Besitzer ein Auge für Qualität hatte und ausschließlich die besten Exemplare suchte.
Die Fotos sprechen für sich. Der Karosseriezustand ist ausgezeichnet; lediglich die gelegentlichen, kleinen Unregelmäßigkeiten, nach denen man aktiv suchen müsste. Auch das Interieur ist ebenso beeindruckend: Das Leder zeigt – wie zu erwarten – einige dezente Spuren des Alters, bleibt aber insgesamt in fantastisch gutem Zustand. Eine kleine Lederpflege würde ihn fast wie neu wirken lassen. Das Holz ist wunderschön präsentiert und makellos, während der Dachhimmel sauber und gepflegt ist. Außerdem gibt es zwei zusätzliche Notsitzplätze hinten für die Zeiten, in denen noch mehr Mitfahrer untergebracht werden müssen.
Sämtliche originalen Luxus-Accessoires sind vollständig und korrekt vorhanden, einschließlich Dekanter, Parfumflakon, Bürste, silberner Zigarettenbox und silberner Streichholzschachtel.
Die Suicide Doors schließen perfekt, ohne dass es irgendwo am Trittbrett scheuert, und der Motorraum ist genauso beeindruckend wie der Rest des Wagens – sauber, ordentlich und wunderschön in Szene gesetzt.
Nachdem das Auto die letzten zwei Jahre eingelagert war, wurde es kürzlich wieder in Betrieb genommen und zurück ins Leben geholt. Es läuft und fährt genau so, wie es soll. Man kann es kaum glauben, aber wahr: So baut man sie eben heutzutage nicht mehr.
Der Wagen kommt mit den originalen Herstellungsunterlagen, dem Kaufvertrag für den Fahrgestell-Rohbau, dem originalen Rolls-Royce 25/ 30 Handbuch sowie einer Mappe voller historischer Dokumentation. Zuletzt wurde er 2009 für £36. 500 verkauft – sodass unser Angebotspreis von lediglich £34. 990 auch rund 17 Jahre später ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis darstellt.
Es wird angenommen, dass der Wagen über einen beträchtlichen Zeitraum in den Vereinigten Staaten war, bevor er 1994 zurück ins Vereinigte Königreich kam.
Der Wagen befindet sich derzeit in Yarmouth auf der Isle of Wight – bei meinem Vater, ganz praktisch in der Nähe des Fährterminals.
Inzahlungnahme nach Absprache möglich – egal ob klassisch oder modern.
Wir können bei Bedarf auch ein gutes Transportunternehmen empfehlen.
