Descrizione
IN VENDITA: 1965 Honda Benly C95 150 – Restaurata completamente | Parti originali rare
Una rara e straordinaria esemplare dell'ingegneria Honda degli anni '60 — questa 1965 Honda Benly C95 (la versione da turismo da 149cc del C92) è stata restaurata con ogni impegno per preservarne l'autenticità, l'originalità e la robustezza.
Finitura in un ricco blu profondo con pannelli cromati originali di fabbrica, questo è molto più di un classico — è un investimento in design e ingegneria senza tempo. Nessuna spesa è stata risparmiata durante questo progetto. Ogni pezzo originale che poteva essere restaurato lo è stato, e ogni pezzo che sono stato costretto a sostituire è stato sostituito con parti originali Honda - anche se significava farle spedire dall'altro lato del mondo! Ho tutte le ricevute.
È per chi comprende cosa renda speciali le Honda dei primi anni. Un must-have per collezionisti seri, appassionati di Honda o guidatori d'epoca che apprezzano una lavorazione accurata.
Non è solo una bella carrozzeria — ed ha avuto solo un proprietario fin dalla nuova!
Specifiche Meccaniche:
Motore bicilindrico in parallelo OHC da 149cc a quattro tempi
Cambio manuale a 4 marce
Sospensione posteriore a doppio ammortizzatore
Freni a tamburo anteriori e posteriori
Impianto elettrico originale a 6V
Punti salienti della restaurazione:
Rinascita completa del motore, inclusi albero, cuscinetti, guarnizioni — tutte parti originali OEM Honda
Perno dell'albero motore fornito a livello internazionale da CMS per mantenere l'originalità
Pezzi originali nitro cromati conforme allo standard di fabbrica — non sostituzioni aftermarket
Ruote rifatte professionalmente da Central Wheels (UK)
Pneumatici nuovi, camere d'aria e cuscinetti ruota, catena, fren i, batteria, rettificatore, bobina d'accensione, punti, ecc.
Sedile rifoderato
Accensione elettrica e a pedale — entrambe fluide e affidabili
Tutte le ricevute e documentazione incluse
C'è davvero troppo da elencare.
Note aggiuntive:
Conservata al coperto e utilizzata solo per accensioni occasionali e warm-up dall'intervento
Rende e gira al minimo in modo perfetto, cambia marcia in modo impeccabile – pronto all'uso.
Chilometraggio: 56. 103
Documentazione V5 completa
