Beschrijving
Welkom bij Track & Tour Cars. Ik mag dan een onderneming lijken, maar dit is eigenlijk waar ik mijn eigen auto’s verkoop, degene waarmee ik heb geleefd, liefgehad en onderhouden. Misschien krijg ik ooit genoeg kapitaal om de verborgen juweeltjes te redden die we allemaal spotten; voor nu is dit mijn persoonlijke collectie.
Ik ben een nauwgezet type die dingen repareert voordat ze beginnen te rammelen en, eerlijk gezegd, meer uitgeeft dan verstandig is. Vrienden en familie sturen voortdurend verleidelijke vondsten door; mede-autoliefhebbers zullen het gevoel herkennen. Ik heb het op de harde manier geleerd, van rauw lakverlies tot lage compressie en ooit een keer een ‘cut and shut’, dus ik ben nu erg kieskeurig bij het aanschaffen van nieuwe voertuigen.
Wat je hier krijgt zijn eerlijke, goed onderhouden auto’s met duidelijke histories en goed gedocumenteerd werk. Ik prijs ze redelijk naar de staat en de voorbereiding. Neem een kijkje, en als er eentje aanvoelt als jouw volgende lange-weg-naar-huis metgezel, laten we praten over motoren en een proefrit regelen.
Hier is mijn PH2 Yaris T-Sport in Thunder Grey. Dit is de tweede Yaris T-Sport die ik heb gehad, en ik blijf er blijkbaar naar terugkeren. Een kort-ervaring versnellingsbak, een pittige 1NZ-motor, stijve bergruimte en voorspelbare kenmerken maken dit een opmerkelijk lonende auto om te rijden. Ik blijf er maar naar terugkeren. Ik vind echter dat deze te mooi is om dagelijks te gebruiken voor mezelf. Hij heeft mij een flinke duit gekost, en ik wil terugkrijgen wat ik heb uitgegeven. Ik overweeg een ruil met een exemplaar met hogere kilometerstand, contant aan mijn kant. Maar ik heb nu helaas toch een paar te veel auto’s thuis en moet wat ruimte vrijmaken, dus geef de voorkeur aan een contante verkoop op dit moment.
Hij mist niets. Met een schone chassis, geweldige lak en een gezonde motor die verse Miller’s ee performance olie, filters en bougies kreeg, is hij klaar om genoten te worden. Ik heb zelfs een set PS3-bandjes gemonteerd die ik op mijn oude Yaris gebruikte. Ze vormen de perfecte match voor deze auto en beveel ze aan iedereen in de gemeenschap aan.
Toen ik deze auto oppikte, vertoonde hij tekenen van parkeerschade door de vorige oudere eigenaar, die moeite leek te hebben met ruimtelijk inzicht. Hoewel de krassen niet ernstig waren, heb ik de auto laten spuiten omdat mijn carrosseriebedrijf lokaal is en voor veel van mijn auto’s heeft gezorgd. Toen ik hem ophaalde was ik onder de indruk en voelde daarna schuldgevoel bij het rondrijden en was bang voor parkeerschades en steentjes. Dus concludeerde ik dat hij te mooi was om dagelijks te rijden en risico te lopen beschadigd te raken.
Deze auto is een schone lei voor de volgende eigenaren om echt te koesteren, parkeerde over twee plaatsen achter Waitrose en waxed en gepolijst in het weekend. Het zijn praktische, plezierige en capabele auto’s waar je ook naartoe gaat. Mijn eigen Yaris ging op de baan zonder klachten en met zijn pittige 105pk joeg hij vele auto’s na die hij het recht niet heeft achtervolgd.
Ik hoop dat de volgende eigenaar ervoor zorgt en hem meeneemt naar autoshows, of gewoon houdt in topconditie.
Mijn laatste Yaris had camber bouten en Koni SR-schokdempers die ik de volgende eigenaar zou aanraden als ze graag sportief rijden. Maar de auto is zoals hij erbij staat dus de volgende eigenaar kan hem zo laten of er mee doen wat hij wil.
Het Private Reg: A62 FAY is bij de verkoop inbegrepen en behoorde aan de oudere dame die hem eerder bezat. Vergelijkbare kentekens op Swift Reg en dergelijke worden aangeboden voor £750 tot £1250.
Het klokje toont momenteel 33. 280 mijlen, dus uitzonderlijk weinig kilometers voor het bouwjaar. Bij het bekijken van het dekseltje van de motor ziet het er opmerkelijk schoon uit. Dit zegt veel. De heer van wie ik deze auto kocht had zelf plannen met de auto, maar eindigde ermee dat hij hem gewoon in de garage hield en het aan mij verkocht toen hij tot de conclusie kwam dat hij er geen tijd voor had en zijn bedrijf een cashinjectie nodig had. Hij bezit de garage die de auto jaar in jaar uit onder handen heeft genomen vóór het tragische overlijden van de eigenaar. Zo was hij zich bewust van zijn onberispelijke verleden. Helaas, tijdens de afhandeling van het huis van de eerdere eigenaar na diens overlijden, is veel verloren gegaan en het serviceboekje zat daarbij. Ik voelde me echter gerustgesteld toen ik de auto persoonlijk inspecteerde op een loopbrug en op de grond; alles wat je maar kon wensen was gesmeerd, van de deurbladen tot de sloten.
Ik zag een zeer solide auto die wat min TLC nodig heeft, wat betreft lakwerk klaar om weer lief te krijgen. Er is echter één addertje onder het gras, en een van de redenen waarom ik de auto goedkoper aanbied dan andere vergelijkbare Yari die via Cars and Classic/ eBay zijn gegaan. Het ABS/ Remhandrem lampje. Dit ging aan op de terugweg uit Wales, waar ik de auto kocht. Het ging uit toen ik thuis was, maar ik dacht dat het misschien door de auto die een tijdje had stilgestaan kwam. Het lampje kwam echter een week later terug nadat hij een paar dagen had stilgestaan toen ik bij mijn andere auto terugkwam. Ik heb het naar mijn lokale garage gebracht die even keek en niets verkeerds zag met de ABS of de handrem. Het lampje was echter ook weer uit toen ik bij de garage aankwam... typisch. Dus nam ik het als een teken en negeerde het. De auto is verder perfect op alle fronten, maar ik wil volledig transparant zijn over deze intermitterende fout.
Ik heb nu een droomauto gekocht en geniet van de woe’s van het N54 BMW-leven en de kosten en eigenaardigheden die daarmee gepaard gaan. Als je het N54 kent, weet je dat het geldputten kunnen zijn. Voor nu ben ik er dol op en moet dit weg om het te financieren. Als iemand een ruwe T-Sport wil inruilen, kan dat een goede economische dagelijkse auto zijn voor wanneer hij onvermijdelijk naar de werkplaats gaat.
Terug naar de Yaris. Als het helpt en ik mijn gevraagde prijs van 5. 495 krijg, geef ik graag een verse MOT.
De V5 heeft 3 vorige eigenaren.
De airconditioning is lekker koud, wat deze zomer bijzonder welkom was.
Ik beschik over drie sleutels voor de auto: 2 reguliere centrale vergrendelingssleutels en een gewone service sleutel.
De originele Toyota-portemonnee met handleidingen en bijbehorende papieren werkt, inclusief een nieuwe Toyota-serviceboekje voor de volgende eigenaar.
Nieuwe Michelin Pilot Sport 3-banden (195/ 50 R15) - De beste band voor deze auto. Een rots waarop ik zal staan en op zal sterven ;)
Een zeer recente service (laatste 100 mijl) (inclusief bougies voor extra zekerheid)
Opgeruimde roestvrije bodem
Strakke versnellingsbak en scherpe besturing (geen verrassing gezien de kilometerstand en het feit dat de oudere eigenaar alleen naar het lokale postkantoor in zijn dorp pendelde)
Schone interieur dat er heerlijk onaangeroerd uitziet.
Bezichtigen welkom in Northampton. Serieuze kopers alleen, alstublieft — geen tijdverspillers of onzinnige aanbiedingen.
Prijs: £5495
