Descripción
Calidad excepcional: restauración y construcción completas en 2 años (2023-2024). OM606 Turbo Diesel con turbocompresor Holset, bomba de inyección mecánica OM603 afinada, ejes portal Unimog 404S, amortiguadores Koni Raid, muelles G500, asientos traseros tipo banqueta plegables G500, techo extraíble hecho a medida, jaula de seguridad fabricada a medida, asientos de cuero Nappa AMG en la primera y segunda fila, caja de cambios manual de 5 velocidades, embrague nuevo, conversión a frenos de disco en ambos ejes, conversión del tanque de combustible ABS 463, placas antideslizantes, estribos laterales G500, extensiones de guardabarros en carbono G550 4x4 squared, llantas con borde beadlock, neumáticos offroad nuevos de 37" de diámetro, navegador/ estéreo moderno con iPhone/ Android, aislamiento de suelo tipo Dynomat, alfombrillas a medida, paneles de puerta Nappa a juego, parabrisas plegable, toma de aire por snorkel. Freno de mano fuera de carretera y freno de estacionamiento adicional, caja de transferencia con reducción 2:1, reducción portal con relaciones rápidas, varillas Panhard y enlace de dirección hechos a medida (de mayor resistencia que los de serie G). Metal desnudo completo con preparación de imprimación y repintado en crema amarilla. Parrilla y parachoques delantero G63. Parachoques trasero G500. Gancho de remolque Oris con capacidad de 7500 lbs. Aproximadamente 900 millas desde la restauración. Compresor de aire a bordo con diferenciales autoblocantes accionados por aire. Caja de transferencia VG80 461 Ag con PTO. Muchas fotos y vídeos disponibles. Gracias. Único en su claseCalidad y fiabilidad de Mercedes
