Descrição
Esta é a sua última oportunidade de comprar este fabuloso Mini Cooper antes de ir a leilão. Faça-me uma oferta; qualquer oferta justa será considerada.
O meu Mini Cooper 35 agora tem MOT até 29 de setembro de 2026 sem recomendações.
Mini Cooper Edição Limitada, 35.º aniversário; Número 185 de apenas 200 construídos para o mercado britânico. Manual, exemplos do mercado britânico com interior totalmente em pele; motor injectado a combustível. Apenas percorreu realmente 30k milhas. Será vendido com um novo MOT.
Agora fiz o Mini Cooper receber uma repintura profissional devido ao trabalho de reparação anterior; a pintura não ficou boa e acabou por ter dois tons diferentes, um Almond Green. Agora parece perfeito, provavelmente melhor do que quando novo e provavelmente um dos melhores disponíveis. Também substituí as coroas de suspensão de borracha, além de ter instalado reguladores HiLow ao mesmo tempo, facilitando ajustar a altura da condução. Recentemente levei-o a um passeio rodoviário de três dias pelo Norte de Gales, cobrindo cerca de 400 milhas, e não falhou nem um instante; é, sem dúvida, um prazer de conduzir e atrai muita atenção.
Nota: Existem algumas importações automáticas japonesas para venda no Reino Unido, que também vêm com ar condicionado, mas este é um Modelo Manual de Edição Limitada Britânico Autêntico.
Datado de agosto de 1996, este Mini Cooper 35th Anniversary edition é um de apenas 200 carros do mercado britânico e é acabado em Almond Green com um tejadilho Diamond branco (Flame red era a única outra opção de cor) e assenta sobre um conjunto de belas rodas Gun Metal Grey de 12” no estilo Special Mini lite com thatas prateadas, bem como montagem de lâmpadas de facho duplo e de nevoeiro duplo à frente, bem como decalques especiais do 35.º Aniversário.
Debaixo do capô encontramos o conhecido motor de 1. 275cc de quatro cilindros, mas com injecção de combustível de ponto único (e apresenta um número de motor relativamente único começando com 12A2EJ66, partilhado apenas com a versão LE Monte Carlo de 1994) a conduzir as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
No interior, encontramos bancos em pele verde porcelana gravados com logótipos Cooper, volante desdobra em pele combinada com badge, tablier em nogueira e mostradores creme.
Agora fiz o Mini Cooper receber uma repintura profissional devido ao trabalho de reparação anterior; a pintura não ficou boa e acabou por ter dois tons diferentes, um Almond Green. Agora parece perfeito, provavelmente melhor do que quando novo e provavelmente um dos melhores disponíveis. Também substituí as coroas de suspensão de borracha, além de ter instalado reguladores HiLow ao mesmo tempo, facilitando ajustar a altura da condução. Recentemente levei-o a um passeio rodoviário de três dias pelo Norte de Gales, cobrindo cerca de 400 milhas, e não falhou nem um instante; é sem dúvida um prazer conduzi-lo e atrai muita atenção.
Acredito firmemente que os Carros Clássicos devem ser usados e apreciados, e este Mini está certamente pronto para isso; no entanto, é também um investimento muito sólido.
Este exemplo agora pristine mostra ter percorrido apenas umas poucas milhas desde a compra anterior em 2015, quando tinha percorrido umas indicadas 28. 700 milhas, a dona anterior mantinha-o guardado na garagem. Comprei o Mini nas Brightwell’s Auctions e, embora o tenha trazido para casa, teve alguns problemas menores. O motor cortava e a mudança de velocidade não era muito positiva. Estes problemas já foram resolvidos: havia fuga numa linha de admissão de ar, o tubo foi substituído, e os cilindros escravo e mestre da embreagem foram substituídos. Agora conduz como um sonho, tem uma sensação Cooper ao conduzir. Também substituí uma das luzes de nevoeiro que estava descolorida e partida. Estas luzes originais de ataque e nevoeiro já foram descontinuadas, mas consegui localizar uma lâmpada original na França. Esta é a razão pela qual também comprei as capas de lâmpadas do Mini Cooper, que julgo ficarem bem e também protegem as spots e os nevoeiros. Também recentemente substituíam os amortecedores dianteiros e traseiros por tipo gas de desempenho superior, o que melhorou o confort e o manuseamento.
Este Mini Cooper é muito raro e está em excelente condição, pronto a usar e desfrutar. Funciona como um sonho e agarra as curvas como se estivesse em carris. Com carroçaria sem ferrugem, sem problemas mecânicos atuais a lidar. Muito baixo quilometragem com 30k, o que dá uma média de pouco mais de 1000 milhas por ano. Vai ter dificuldades em encontrar um Cooper 35 edição limitada em tão boa condição por este preço.
O ficheiro de historial inclui o V5C revelando seis antigos proprietários, um V5C antigo, um pack de proprietário novo e não marcado e um livro de serviços em branco, o MOT atual válido até 18 de maio de 2024, uma seleção de fotos do carro mostrando uma desmontagem frontal e reparos, um ficheiro de faturas de trabalhos executados e peças adquiridas, incluindo um para-choques substituto e uma lâmpada de cabeça em 2008, bem como um recibo de serviço datado de maio de 2022 com custo de 508 libras, bem como 10 MOTs antigos.
Por favor, veja as imagens do brochure de venda original da época. Este brochure também está incluído na venda.
Também vem com uma Capa de Stormproof à medida para Mini, não ideal para armazenamento de longo prazo, mas uma das melhores para medidas temporárias. Além disso, o ficheiro de historial e um manual de oficina.
Embora este Mini Cooper tenha sido registrado como Categoria - C em março de 2008 (logo as fotos e faturas de para-choques, luzes, etc., na mesma altura). Tendo isto em conta, a avaliação acordada pela seguradora está atualmente definida em £18. 000; portanto, considero que o que peço é um preço muito justo.
