Beschreibung
Zeit, meine wunderbare KZ650 B3 zu verkaufen, da ich meine Sammlung reduziere. Ich besitze sie schon mehrere Jahre, habe sie aber nur wenige Male gefahren, da ich noch mehrere andere Bikes zum Fahren habe.
Sie ist sehr original, abgesehen vom Lackwerk. Ich habe niedrigere Lenker montiert, zusammen mit den korrekten OEM-Kabeln usw., und natürlich habe ich alle Originalteile, um auf die höhere US-Spezifikation zurückzurüsten, falls der neue Besitzer diese kaufen möchte.
Originalauspuff und Schalldämpfer, alle korrekt gestempelt, diese sind 48 Jahre alt und etwas verblasst mit ein paar Säureflecken vom ursprünglichen Bleiakku-Belüftungsrohr. Hat noch die blaue Kunststofffolie auf den Spiegeln und etwas Kunststoff auf den Hebeln, was die geringe Nutzung bestätigt.
Neuer (Original) linker Auspuffschutz.... teuer.
Sie hat ein neues Gabelrohr (Original), da das alte sehr leichte Pitting aufwies, das man besichtigen kann.
Neue (Original) Rücklichteinheit und Blinkerschaft.
Neue (Original) Hauptbremszylinder-Kappe.... sehr teuer.
Neue Spulen, Kappen und ich habe die Zündung auf die spätere elektronische KZ-Version aufgerüstet.
Kommt mit 2 Schlüsseln, 1 Original und der andere wurde von einem echten Rohling angefertigt.
Einige andere Original-Teile, zuletzt Benzinhahn. Sie wurde 2006 importiert und ist MOT- und steuerfrei.
Alle Gehäuseschrauben sind korrekte Original-JIS-Schrauben und ich habe wahrscheinlich jede Schraube am Bike irgendwann ausgebaut, gereinigt und mit Kupferpaste behandelt.
Sie läuft noch mit der korrekten, unmodifizierten Luftbox. Hat Tagfahrleuchten und Warnblinkanlage serienmäßig. Als ich sie kaufte, hatte jemand ein anderes Scheinwerferglas mit Seitenlicht-Fassungen montiert... aber dieses Bike hatte nie ein Seitenlicht, also habe ich ein Glas ohne Fassung montiert.
Neue Hinterreifen vor weniger als 50 km, Kette und Ritzel sind beide in gutem Zustand.
Sie ist kein Schaurad und es gibt ein paar kleine Kratzer am Rahmen und das vordere Schutzblech ist nicht so glänzend wie neu, aber sie ist ein altes Mädchen. Besichtigung willkommen und erwünscht. Bitte denken Sie daran, dass sie 48 Jahre alt ist und nicht neu.
Wie die meisten luftgekühlten Bikes dieser Ära braucht sie ein paar Minuten zum Aufwärmen von kalt, etwas lästig, aber scheint ein häufiges Problem zu sein.
Steuerfrei und MOT-frei, also sehr günstig zu besitzen. Ich zahle weniger als £100 für eine Vollkaskoversicherung.
Besichtigung mehr als willkommen, aber wenn Sie eine Probefahrt möchten, bringen Sie den vollen Kaufpreis in bar und einen Versicherungsnachweis mit.
Nur Abholung aus Lichfield und Barzahlung bei Abholung oder Banküberweisung.
Keine Angebote oder Tausch bitte. Besessen für etwa 5 Jahre, einige Arbeiten daran wie aufgelistet. Läuft großartig und fährt sich sicherlich nicht wie ein 48 Jahre altes Bike.
