Descrizione
Z650 C4 del 1980 completamente restaurata.
Dalla parte anteriore a quella posteriore della moto:
• Dischi freno restaurati
• Pinze freno restaurate, guarnizioni nuove
• Tubi flessibili dei freni nuovi
• Pompa freno principale nuova
• Ruota anteriore ridipinta e verniciata
• Pneumatico anteriore e camera d’aria nuovi
• Parafango anteriore originale
• Parti inferiori delle forcelle lucidate, steli forcella nuovi (Kawasaki) e paraoli (spy) nuovi, olio forcella nuovo
• Supporti faro originali
• Faro H4 nuovo
• Indicatori di direzione anteriori e steli indicatori nuovi
• Bulloneria cromata nuova
• Guide cavi nuove
• Contachilometri e contagiri restaurati a nuovo da Sté Seven Parts,
• Comandi destro e sinistro (commodo) restaurati
• Cavi dell’acceleratore e dei contachilometri nuovi
• Telaio, braccio oscillante, vasca batteria, piastre forcella (Tés), cavalletto centrale e laterale, carenatura faro, supporto luce posteriore, supporto e coperchi contachilometri, poggiapiedi passeggero/ pilota, supporti motore, sottosella, termolaccati neri
• Cablaggi elettrici nuovi
• Accensione elettronica nuova
• Bobine, candele e soppressori di disturbo nuovi
• Batteria nuova
• Motore smontato e verificato. Carter verniciati con vernice ad alta temperatura
• Ricilindrature e pistoni + segmenti nuovi misura +0. 50
• Valvole lucidate e guarnizioni stelo valvola nuove
• Distribuzione: catena di distribuzione nuova, silent block recenti
• Molle frizione nuove
• Tutte le guarnizioni superiori e inferiori del motore nuove
• Ruota libera dell’avviamento sostituita con una di Z750 ZR7
• Carter frizione e uscita cambio, carter alternatore e accensione (distributore) originali lucidati e ridipinti (zone nere)
• Carburatore/ airbox originale e filtro aria nuovo
• Carburatori puliti a ultrasuoni, ricambi d’usura sostituiti
• Sincronizzazione carburatori eseguita.
• Pignone uscita cambio nuovo, catena DID 530 e corona nuove
• Sella restaurata con copertura nuova
• Carter catena nuovo
• Poggiapiedi posteriori restaurati
• Ammortizzatori nuovi
• Ruota posteriore ridipinta e verniciata
• Pneumatico posteriore e camera d’aria nuovi
• Pinza freno posteriore restaurata: guarnizioni nuove, 1 pistoncino nuovo
• Scarichi nuovi completi marca Busso (Italia)
• Tutta la bulloneria originale è stata bonificata (trattamento antiruggine/ zinco).
• Verniciatura dell’insieme da Team Z 650 nuova con colore rosso e nero candy originale, interno serbatoio resinato
Film disponibile su richiesta
