Descrizione
1988 Citroën BX 14E Leader, edizione speciale.
Questo BX Mk2, modello base, ha un sacco di fascino francese degli anni '80.
Dall'interno, semplice ma funzionale e confortevole, alle grafiche laterali, alle rifiniture dei cerchi e al motorino 1. 4 affidabile, è un vero piacere guidarlo.
La guida è quella che ci si aspetta da un Citroën BX. Robusta, avvolgente e senza sforzo anche sulle nostre strade attualmente dissestate.
I freni sono secchi come ci si aspetterebbe da un BX e lo sterzo non assistito resta facile da usare e semplice,
Questa vettura monta il più vecchio motore a benzina da 1. 4 con carburatore, che si inclina quasi all’orizzonte. È incredibilmente semplice e facile da mettere a punto e non ha problemi di manutenzione come la cinghia di distribuzione da cambiare. È stata tagliandata e parte e funziona perfettamente. È anche molto economica, ma sufficientemente vivace da tenere il passo con il traffico odierno.
Km molto bassi, 72. 000, e buona storia.
Questo è un BX incredibilmente privo di ruggine, a basso kilometraggio, molto ordinato, ma originale. Le decals laterali sono originali e hanno qualche segno. La carrozzeria principale è eccellente, con solo qualche segno tipico di una macchina di 35 anni. Non ci sono grosse ammaccature o pezzi di rifinitura mancanti. La vettura è molto completa.
Tutti gli pneumatici sono nuovi Michelin Energy, quelli più vicini a quelli originalmente montati sull’auto quando era nuova. Tutti i copricerchi sono presenti e corretti.
Sotto l’auto è molto, molto ordinato. Nessuna ruggine da cui preoccuparsi, e tutti i tubi, incluso l’esaurto, appaiono in condizioni eccellenti.
Sono un collezionista e ho preso questo BX in permuta nel 2021. Da allora quella vettura è rimasta in un angolo di un deposito inutilizzata. La batteria è nuova e verrà fornita con una MOT completa.
Qualsiasi ispezione o visione è benvenuta. Un BX di questo modello e qualità non si trova spesso.
