Descrizione
1976 Toyota Carina Coupé
Blu Elettrico (il colore originale era un verde muschio)
1600cc 4 cilindri motore 2TU
Freni a disco davanti, tamburi al retro
Sospensione posteriore a 4 bracci
Aria condizionata
Trasmissione automatica A40 a 3 marce
Tutte le modifiche necessarie fatte prima di metterla in regola UK (sciolatori, luci antinebbia ecc.)
Un’auto unica e decisamente insolita nel segmento delle baby-muscle car
1 di sole 3 in paese
Importazione giapponese
Portata dal Giappone circa 5 anni fa
Mai venduta nel Regno Unito
Molto rara e molto collezionabile
Classico JDM utilizzabile e a basso costo
La vettura parte, va e frena molto bene
L’auto ha l’aria condizionata
Attualmente non funziona, ma l’impianto frizione si innesta sulla pompa, quindi probabilmente basta una ricarica
Zero tassa di circolazione
Nessuna MOT richiesta
Revisionata ogni anno o meglio da quando ce l’ho
Olio Millers Pistoneze con filtro Mahle
Filtro aria sostituito
Accensione Ngk plug
Motore
Originale 1600cc Toyota 2T-U
Nuovo Weber Carb
Nuovo scarico SSS
Nuovo collettore SSS
Nuovo filtro carburante in vetro Malpassi
Nuova pompa dell’acqua OE
Nuova pompa carburante OE
Coperchio rapporto lucidato e lucidato
Nucche nuove ovunque servisse per abbinare le parti nuove
Lavori eseguiti
Nuovo Weber Carb
32/ 34 DMTL Weber genuino
Filtro aria originale mantenuto
Griglia carburatore installata
Manifold di aspirazione portato a filo
Manifold di scarico in acciaio inox su misura
Sistema di scarico completo a incastro (suona benissimo!)
Tutto fatto a mano dagli artigiani di Alunox (Wrexham)
Attrezzatura di controllo delle emissioni rimossa e chiusa
(Impianto emissioni stile Californian – 2TU incluso – potenza ridotta quindi rimosso per guadagnare qualche HP)
La pompa dell’aria condizionata è presente
Tutti i pezzi rimossi sono stati conservati nel caso voleste ripristinarli
Freni
Nuove tamburate posteriori (a tamburo)
Risciacquo completo e sostituzione fluido freni Dot 3
Nuove pastiglie anteriori e rifacimento pinze
Frena molto bene ora!
Sterzo
Nuovo braccio Pitman
Nuovo elemento della graffa
Nuovo adattatore volante Grant (anche horn funziona)
Il vecchio è ancora a disposizione se vuoi ripristinare
Interni
Nuovi cinture di sicurezza Securon in tutto l’abitacolo (quelle vecchie disponibili se serve)
Compresi bulloni, rondelle ecc.
tettuccio e rivestimento rimosso e rifatto in Harris Tweed
Ripiano posteriore adeguato per nuove cinture
Ripiano posteriore rivestito in Harris Tweed
I sedili hanno bisogno di un po’ di TLC ma sono originali e integri
Nuovi altoparlanti installati (Alpine credo?) radio originale conservata
Carrozzeria
Sotto molto pulita
Protezione sottoscocca Dinitrol usata ovunque comprese le canalature delle soglie
La carrozzeria ha qualche riempitivo soprattutto sul retro ma non è grave
Anteriore ha subito una verniciatura mista prima che la avessi e sui passaruota si è staccata
Il metallo è solido comunque e ho aggiunto la pelle nera come misura temporanea per proteggerlo
Ideale sarebbe rimuoverla e rifarla bene
Il colore originale sotto i sedili sembra moss green
La verniciatura blu è stata fatta molto tempo fa, anche se in Giappone
Profilo soglia inferiore rimosso, carrozzeria lisciata e verniciata nera
Ruote
Cerchi unknown brand
Nuovi cappellini centrali Toyota fatti su misura
Pneumatici misti ma marche decenti (Michelin, ecc.) con battistrada ancora buono
Impianto carburante
Serbatoio rimosso, pulito e sigillato conRustbuster Slosh Epoxy Tank Sealer
Tubi di alimentazione sostituiti e nuove guarnizioni prima del reinstallo
Tutte le connessioni in gomma sostituite (l实际_trait linee rigide pulite e conservate)
Nuovo filtro carburante in vetro Malpassi
Sistema bypass installato per ridurre la cessione di calore nelle linee del carburante
Problemi
Per essere onesti e trasparenti ce ne sono alcuni – è pur sempre una vettura di 40+ anni!?
La carrozzeria ha bisogno di qualche ritocco per sistemare aree di vernice riempita ecc ma è per lo più solida – sembra fantastica e attira gli sguardi così com’è!
Qualche piccola zona di vernice danneggiata / lieve ruggine che spunta ma nulla di grave
Gli interni hanno bisogno di qualche lavoro per finire quanto ho iniziato con Harris Tweed – rifacimento sedili, nuovo tappeto ecc.
Bisogna cambiare i materialI di chiusura alle finestre ecc (il baule è stato sostituito con uno nuovo)
Ideale sarebbe poli-bush in giro per serrare davvero tutto …
I paraurti hanno avuto alcuni riparazioni dal vecchio proprietario e hanno davvero bisogno di rifarsi
Eventuali domande, fatemi sapere.
Probabilmente ho dimenticato un sacco di cose quindi chiedete pure!
Visualizzazioni benvenute
Solo richieste serie, per favore!
Altrimenti buona fortuna e grazie per aver guardato.
