Descrição
Raro Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa. Esta edição especial tem suspensão Ohlins na dianteira e na traseira, guarda‑carros de fibra de carbono, tampas de válvulas vermelhas e uma pintura única. Na minha opinião é a mais bonita das edições especiais do V11. Propriedade minha há 9 anos. Em excelente estado original não restaurado. Na minha posse a moto teve um retificador, novo motor de arranque Valeo e a mola do selector da caixa de velocidades substituída e atualizada. Este é um ponto fraco comum do V11. Também a modifyei da seguinte forma.
- Seção central de crossover Mistral, escapamentos traseiros aftermarket com deflectores removíveis, filtro de ar K&N. O motor fica muito mais livre e atinge rotações melhores com estas modificações. Também soa magnífica. Atualmente retirei os pedais traseiros porque gosto do aspeto de saída elevada do escape.
- Guidões Tomaselli tipo clip-on (multiajustáveis) e pedais inferiores, tornando-a confortável para uso durante o dia todo.
Mantive todas as peças originais, que acompanharão a moto, caso deseje devolvê-la ao padrão.
Registos de manutenção abrangentes, principalmente pelo Mark da V Twin Services (prestigiado especialista em motas italianas). Última revisão por mim há cerca de 800 milhas atrás (óleo, filtro e óleo de transmissão).
Boas pneus Avon Spirit ST com muita vida pela frente
O odómetro da moto mostra 16. 515 milhas, mas teve mostradores novos em 2011 aos 9. 833, totalizando 26. 348 milhas. Isto está documentado no histórico. Muitas V11s desta era tinham um problema com os relógios e foram substituídas. Acredito que estava a chover. Os relógios atuais funcionam bem, embora o reset da viagem precise de ser remontado. A quilometragem pode aumentar se tiver um dia seco seguinte.
Toda a carroçaria está em excelente estado. A tampa do alternador poderia ser repintada. Apresenta alguns lascos de pedras devido à sua localização.
Quando nova, a moto foi registada como V11 Tenni por engano. Tenho uma carta da Piaggio a confirmar que é uma Rosso Corsa. Isto pode ser usado para corrigi-la com a DVLA se o novo proprietário desejar. Procurei durante vários anos até encontrar isto e tem sido um privilégio possuir e conduzi‑la.
