Beschreibung
ZUM VERKAUF. KEINE ANGEBOTE UNTER £7500. WIRD NUR BIS ENDE OKTOBER GELISTET.
1934 MORRIS 10/ 4 2-Sitzer Tourer mit Dickey Seat
Reg.: NG 8010
Datum der Erstzulassung: 1. Oktober 1934
Hubraum: 1292cc Sidevalve
4-Gang-Schaltgetriebe
Hydraulische Bremsen
12-Volt Elektrik
Besessen vom Vorbesitzer seit über 35 Jahren. Originale Registrierung aus Norfolk - NG 8010.
Das Auto wurde 1991/ 1992 einer vollständigen professionellen Restaurierung unterzogen, inklusive komplettem Motoren-Overhaul; bleibt durchgängig robust.
Ich glaube, die Laufleistung von 54. 940 Meilen (kann sich durch Nutzung ändern) ist die Originallaufleistung des Fahrzeugs. Wird regelmäßig bei Oldtimer-Events bewegt.
Kürzlich neue Reifen/ Schläuche, Bremszylinder (Master) und zwei wiederzüngten Radzylindern.
Das Auto war in den 1500 Meilen, die ich damit gefahren bin, absolut zuverlässig. Startet auf Knopfdruck kalt wie warm, läuft ruhig ohne Anzeichen von Auspuffrauch. Hervorragender Öl-Druck.
Angesichts der Restaurierung vor über 30 Jahren bleibt es aufgrund der geringen Nutzung in schöner Verfassung. Fahrgestell, Holzkonstruktion und Bodenbeläge sind ausgezeichnet, ebenso alle Karosserieteile. Das Verdeck ist ausgezeichnet ebenso wie die Seitenfenster. Wunderschönes Leder im Innenraum. Die Teppiche sind durchgängig in gutem Zustand ohne Abnutzung. Die Lackierung ist glänzend und in gutem Zustand, aber es handelt sich um eine ältere Restaurierung mit einigen feinen Mikroblasen am roten Bug-/ Kofferraum, die den Glanz insgesamt nicht beeinträchtigen. Hervorragendes wasserdichtes Verdeck mit Seitenfenstern.
Ich glaube, es gibt nur noch rund 11 dieser Autos im Morris Register, daher ist es sehr selten, dass sie auf den Markt kommen. Erregt stets reges Interesse, egal wo es hingeht.
Alter Buff-Leitzbuch ( Buff logbook ) aus dem Jahr 1952 sowie alte MOT-Zeugnisse und Rechnungen vorhanden.
Weitere Bilder oder Informationen für ernsthafte Käufer möglich.
Verkauf, da ich mir ein anderes Auto zulege.
Abholadresse: Suffolk IP21 5PGEin sehr seltenes Fahrzeug, das kaum auf dem Markt ist.
