Descrição
BSA Goldstar, 1959 DBD34GS, em condições quase de concurso. Conjunto de volante de inércia Pearson montado há 3000 milhas. Embreagem seca Newby e transmissão por correia e ignição eletrónica Thorspark montadas há 2 anos. Carburador Mikuni montado para arranque fiável, mas está incluído um carburador GP de 1 1/ 2 polegadas, flutuador e tubagens para acompanhar a mota. Jantes de liga Dunlop com pneus Avon Roadrider novos. Excelente caixa de velocidades RRT2. Este não é uma mota com números correspondentes, ou seja, o motor e o quadro não saíram da fábrica juntos em 1959. No entanto, esta máquina está em excelente condição com um motor forte que puxa com facilidade até 6. 000 rpm em qualquer relação. Esta mota pertencia anteriormente a um amigo que a comprou à Conquest Motorcycles em Dorset em 1999. Apareceu na edição de agosto de 1999 da Classic Bike Guide. Conheço a mota desde então e adquiri-a quando o meu amigo ficou demasiado doente para conduzir. Esta mota arranca e funciona perfeitamente e eu duvido que exista uma melhor máquina por este preço.
