Descrizione
Questo Mini Cooper S MkII del 1969 è un bel esempio della celebre icona britannica.
Il motore è stato allestito da Bill Richards Racing secondo una specifica di 1293cc 'fast road', abbinata a una trasmissione manuale a quattro rapporti.
Prima immatricolazione nel Regno Unito nell'agosto 1969, questo Mini Cooper S ha trascorso un periodo all'estero, ma è tornato nel Regno Unito nel marzo 2010, quando è stata ri-immatricolata presso la DVLA.
L'ultimo controllo MOT è stato effettuato il 28 ottobre 2013 con indicazione di 13. 880 miglia, con esito positivo al primo tentativo.
Questo veicolo è ora esente dai controlli MOT obbligatori a causa della sua età.
A giugno 2025, con 15. 205 miglia, sono stati sostituiti l'assembly della campana della frizione, la guarnizione della testata e la batteria, insieme a una completa sostituzione dell'olio motore.
Il precedente proprietario ha intrapreso una importante ristrutturazione meccanica della dinamica di marcia nell'aprile 2020, affidandosi a Classic and Sports Car Essex, che ha previsto una completa ristrutturazione del sottotelaio, l'installazione di nuove sospensioni anteriori e posteriori, ammortizzatori, silent blocks in poliuretano, guarnizioni delle porte, una nuova guarnizione del coperchio della testata e due serbatoi di carburante nuovi.
Inoltre è stata eseguita una normale manutenzione, comprensiva del cambio olio motore e filtro, a settembre 2020 a 15. 013 miglia, da Classic and Sports Cars Essex.
Prima di ciò, nel febbraio 2013, l'auto è stata smontata e pulita, montando nuovi tubi del carburante e un filtro carburante in linea. Questo Mini Cooper S è verniciato in Island Blue, con cerchi Snowberry White e tetto abbinato, mentre l'interno è rifinito in vinile nero e monta un volante a tre razze.
Monta un set di ruote stile Minilite da 10 pollici, verniciate in nero con bordi argentati, dotate di pneumatici Falken FK-07E.
La vettura verrà fornita con il certificato British Motor Industry Heritage Trust, un libro di specifiche del motore, vari pass di tassa degli anni '70 e documenti MOT, e un ampio dossier storico di fatture e lavori eseguiti.
Un'unica chiave di accensione verrà fornita.
Note sulle condizioni: primi segni di corrosione molto lieve sul longherone posteriore destro; un piccolo ammaccatura sul tetto; leggera piegatura sul vinile; una piccola lacerazione sul sedile posteriore; il contorno del cruscotto presenta decadimento superficiale in alcune zone; anche il volante a tre razze mostra alcune crepe e scolorimenti.
L'auto è stata conservata in ambiente asciutto dal 2021, percorrendo solo una piccola quantità di chilometraggio per controlli regolari.
