Beschreibung
Absolut atemberaubend und zunehmend seltener – Jaguar 420. Eine enorme Menge Arbeit und Kosten wurden dem Auto vor etwa 10 Jahren zuteil, und es stand danach neun Jahre lang im beheizten, geschützten Garagenbereich. Belege für eine vollständige mechanische Überholung von vorn bis hinten, Belege summieren sich auf fast 50. 000 £. Motor, Fahrwerk, Getriebe, Overdrive, Hinterachse, Tanks, Kraftstoffpumpen usw. Karosserie in sehr hohem Standard restauriert. Ausgestattet mit dem 123 Electronic Ignition System. Ich habe sie im März 2024 gekauft und einen Service abgeschlossen, bereit für die Show-Saison und einige Ausfahrten mit Oldtimern. Obwohl sie von der Pflicht zur Hauptuntersuchung befreit ist, habe ich das letzten September durchführen lassen. Der Kilometerzähler wurde bei 23. 276 Meilen gewechselt, vermutlich weil er gesprungen ist. Der aktuelle Tacho zeigt 24. 285 Meilen. Vollständig dokumentiert. Speichenräder in ausgezeichnetem Zustand. Reifen sehr gut. Innenraum sehr gut; nur der Fahrersitz ist etwas nachgegeben, aber sauber und ohne sichtbare Abnutzung. Hat viele Auszeichnungen bei Ausstellungen gewonnen und mehrere Oldtimer-Rundfahrten absolviert, bei denen sie wunderbar gut abgeschnitten hat. So viele Kommentare von vielen Leuten, da es dort schon immer das einzige Auto dieser Art war. Große Historie, Aktenbestand. Startklar und einsatzbereit. Es mangelt an nichts. Die Autochoke wurde durch einen Schalter unter dem Armaturenbrett ersetzt, der während der Restaurierung eingebaut wurde. Das war auch schon neu üblich. Springt gut an, muss aber etwas warm werden, bevor sie sich in eine schöne Leerlaufdrehzahl einpendelt. Choke ist entweder an oder aus, kein Dazwischen. Durch die manuelle Gangwahl mit Overdrive wird das Auto zu einem echten Fahrspaß, und in den 60er-Jahren muss es etwas Besonderes gewesen sein. Fährt viel besser als ein MK2, da es IRS hat, außerdem größerer Motor und ich finde es sieht besser aus als der mechanisch ähnliche S-Type. Darüber hinaus ist es sehr selten. Nur noch 25 in Großbritannien registriert, davon die Mehrzahl automatik. Original-Radio mit Mini-Jack, um dein Apple/ Android-Handy anzuschließen. Wunderschönes Auto, fantastisches Fahrerlebnis mit echter Präsenz. Bereit zum Vorführen, Fahren, Nutzen. Im Gegensatz zum 420G und MK10 ist es kein riesiges, mühseliges Ungetüm. In modernem Verkehr völlig nutzbar, Zieht wie eine Lokomotive, und nichts ist besser, als loszufahren und die Reaktion moderner Autos zu beobachten. Zeit für mich, weiterzuziehen. Mein Vater fuhr MK2 in den 70ern, und ich wollte immer einen besitzen und fahren. Ich habe es getan und viele großartige Erinnerungen gesammelt, aber möchte etwas aus den 80er/ 90er Jahren finden,
