Descrizione
MG A 1600 ROADSTER – Motore perfettamente bilanciato e rifinito, conversione cambio a 5 marce, freni modificati, ruote cromate a 72 raggi MG C con pneumatici Avon CR6ZZ. Completamente rifatta e recentemente verniciatura completa con i parafanghi e le portiere smontati. MG A ROADSTER 1960. Possiedo l’auto da 25 anni e in questo periodo tutto è stato completamente rifatto con alcune modifiche. L’auto è sempre stata custodita in garage durante la mia proprietà. inclusa una recente verniciatura corretta con parafanghi, portiere ecc. rimossi dall’auto. Il motore è la versione da 1588cc (la più ambita) ed è completamente bilanciato con testa cilindri ad alto flusso delle valvole, carburatore Webber 45DCOE a doppio corpo e collettore di aspirazione, e sistema di scarico inox a tre diramazioni. L’auto è dotata di una conversione cambio a 5 marce che trasforma completamente la guidabilità nel traffico moderno. Il motore gira superbamente e ha una ripresa uniforme in tutte le gamme di velocità. Altre modifiche includono sospensioni potenziate e freni, pastiglie M1144. Ruote cromate MG C a 72 raggi con pneumatici Avon CR6ZZ che garantiscono eccellente gestione e tenuta di strada
