Beschreibung
MG A 1600 ROADSTER – Vollständig ausgewogener und abgestimmter Motor, 5-Gang-Getriebe-Konversion, modifizierte Bremsen, MG C 72-Speichen-Chromfelgen mit Avon CR6ZZ Reifen. Komplett überholt und kürzlich Flügel und Türen abgenommen, komplette Neulackierung. MG A ROADSTER 1960. Ich besitze das Auto seit 25 Jahren und in dieser Zeit wurde alles vollständig überholt, mit einigen Modifikationen. Das Auto stand in meinem Besitz stets in der Garage. Einschließlich einer ordentlichen Neulackierung mit abgenommenen Flügeln und Türen etc. Der Motor ist die 1588 ccm-Version (die begehrteste) und ist vollständig ausgewogen mit großventiligem Gasflow-Zylinderkopf, Webber 45DCOE Twin-Choke Vergaser und Einlassstutzen sowie drei-branch Edelstahl-Abgasanlage. Das Auto ist mit einer 5-Gang-Getriebe-Konversion ausgestattet, die das Fahrverhalten im modernen Straßenverkehr vollständig transformiert. Der Motor läuft superb und zieht gleichmäßig über alle Drehzahlbereiche. Weitere Modifikationen umfassen eine aufgerüstete Federung und Bremsen, M1144-Bremsbeläge. 72-Speichen MG C Chromdrahtfelgen mit Avon CR6ZZ Reifen sorgen für exzellentes Handling und Straßenhaftung.
