Description
EXTREMELY RARE: 1991 PORSCHE 944 TURBO CABRIOLET
L’un des seulement 100 exemplaires à conduite à droite jamais produits
VEHICLE DETAILS
Year: 1991 (First registered August 1991)
Année : 1991 (Première mise en circulation août 1991)
Model: Porsche 944 Turbo Cabriolet
Modèle : Porsche 944 Turbo Cabriolet
Mileage: 96, 500 miles
Kilométrage : 96 500 milles
Colour: Guards Red with Classic Gray leather interior
Couleur : Guards Red avec intérieur en cuir gris classique
MOT & Service: Valid until March 2026
Contrôle technique et service : Valide jusqu’en mars 2026
This Porsche 944 Turbo Cabriolet represents one of the most sought-after and elusive variants in Porsche's illustrious history. With just 100 right-hand drive examples ever built worldwide and approximately only 30 believed to remain on UK roads, this is a genuine collector's opportunity that rarely surfaces on the open market.
Cette Porsche 944 Turbo Cabriolet représente l’une des variantes les plus recherchées et les plus difficiles à trouver dans l’histoire illustre de Porsche. Avec seulement 100 exemplaires à conduite à droite jamais construits dans le monde et environ 30 qui resteraient sur les routes britanniques, c’est une véritable opportunité pour collectionneurs qui apparaît rarement sur le marché libre.
The Guards Red paintwork presents beautifully under sunlight, highlighting the 944's perfect proportions and timeless design. This particular example retains all its original charm while benefiting from careful preservation and meticulous maintenance.
La peinture Guards Red se révèle magnifiquement au soleil, mettant en valeur les proportions parfaites et le design intemporel de la 944. Cet exemplaire particulier conserve tout son charme d’origine tout en bénéficiant d’une préservation soignée et d’un entretien méticuleux.
Great condition & History
Excellent état et historique
Benefiting from fastidious maintenance throughout its life, this 944 Turbo Cabriolet comes with complete documented service history. All critical maintenance has been performed on schedule by marque specialists. The comprehensive history file includes original handbooks, service records, and previous MOT certificates documenting its careful journey to its current 96, 500 miles.
Profitant d’un entretien méticuleux tout au long de sa vie, cette 944 Turbo Cabriolet dispose d’un historique d’entretien complet et documenté. Tous les entretiens critiques ont été réalisés selon le planning par des spécialistes de la marque. Le dossier historique complet comprend les manuels d’origine, les fiches d’entretien et les certificats MOT précédents attestant de son parcours jusqu’aux 96 500 milles actuels.
The immaculate gray leather interior shows remarkably little wear for its age, with supple leather seats, clear instrumentation, and an uncracked dashboard with working clock – a rarity for these models. The cabin provides a pure, driver-focused environment that exemplifies Porsche's commitment to ergonomic excellence. The car has been garaged for at least the last 10 years so no rust.
L’intérieur gris en cuir est impeccablement conservé pour son âge, avec des sièges en cuir souple, des instruments nets et un tableau de bord sans fissures doté d’une horloge fonctionnelle — une rareté pour ces modèles. L’habitacle offre un environnement pur et axé sur le conducteur qui illustre l’engagement de Porsche en matière d’excellence ergonomique. La voiture a été garagée au moins les 10 dernières années, donc pas de rouille.
RECENT MAJOR WORK (WITHIN LAST 5 YEARS)
RÉPARATIONS RÉCENTES MAJEURES (DES 5 DERNIÈRES ANNÉES)
Two complete timing belt service packages
Deux packs complets de distribution
Full fluids replacement (engine, gearbox, differential)
Remplacement complet des fluides (moteur, boîte de vitesses, différentiel)
New Rear Main Seal (RMS) and new clutch installation
Nouvelle joint de culasse arrière (RMS) et installation d’embrayage
Complete brake system overhaul
Revisione complète du système de freinage
Cam tower gasket replacement
Remplacement du joint de la tour de came
Air conditioning system service – currently blowing cold
Entretien du système de climatisation – souffle actuellement du froid
EXCEPTIONAL UNDERCARRIAGE
Sous-sol exceptionnel
Recently inspected by specialist technicians who commented that the underside is "one of the cleanest they have seen in a little while" – a testament to this car's careful preservation and limited use in adverse weather conditions.
Récemment inspecté par des techniciens spécialistes qui ont déclaré que le dessous était « l’un des plus propres qu’ils aient vu depuis un moment » — un témoignage de la préservation soignée de cette voiture et de son usage limité dans des conditions météorologiques défavorables.
FACTORY OPTIONS
OPTIONS D’USINE
220: Limited-slip differential (40% lock)
220 : Différentiel à glissement limité (verrouillage 40%)
288: Headlamp washer system
288 : Système de lave-phares
573: Air conditioning
573 : Climatisation
605: Headlight leveling system
605 : Système d’égalisation des phares
946: Leather front seats with leatherette rear hide
946 : Sièges avant cuir avec revêtement arrière en similicuir
FEATURES & EQUIPMENT
CARACTÉRISTIQUES & ÉQUIPEMENTS
Electric power convertible top
Toit ouvrant électrique
Power windows and mirrors
Vitres et rétroviseurs électriques
Air conditioning (blowing cold)
Climatisation (froide)
Electrically adjustable seats
Sièges réglables électriquement
Original 16 alloy wheels
Jantes en alliage 16 d’origine
Limited slip differential
Différentiel à glissement limité
ABS braking system
Système de freinage ABS
Alarm/ immobilizer system
Alarme/ immobilisateur
Original Porsche-branded door sills
Seuils de porte estampillés Porsche d’origine
Original center console and steering wheel included
Console centrale et volant d’origine inclus
COLLECTIBLE
COLLECTOR
As the classic Porsche market continues to strengthen, discerning collectors increasingly recognize the 944 Turbo Cabriolet as one of the most undervalued Porsche models. Currently insured for £30, 000 under an agreed valuation policy, this rare model continues to appreciate as fewer examples remain in original condition.
Alors que le marché des Porsche classiques se renforce, les collectionneurs avisés reconnaissent de plus en plus que la 944 Turbo Cabriolet est l’un des modèles Porsche les plus sous-estimés. Actuellement assurée à hauteur de 30 000 £ dans le cadre d’une valeur agréée, ce modèle rare continue de prendre de la valeur à mesure que le nombre d’exemplaires dans leur état d’origine diminue.
MINOR NOTES
Notes mineures
Volt meter and oil pressure gauges display erratically, though sensors and systems are fully functional. If unsold, these dials will be professionally overhauled next winter.
Le voltmètre et les jauges de pression d’huile affichent des valeurs irrégulières, bien que les capteurs et systèmes soient pleinement fonctionnels. S’ils ne sont pas vendus, ces cadrans seront révisés professionnellement l’hiver prochain.
OWNERSHIP EXPERIENCE
EXPÉRIENCE DE PROPRIÉTAIRE
This beautiful example has been sparingly driven by its current owner (approximately 1, 500 miles) and is ideally suited for shows and special occasions. The seller is a member of The Independent Porsche Enthusiasts Club (TIPEC), ensuring the car has been maintained to exacting standards within the Porsche community.
Cet élégant exemplaire a été peu utilisé par son propriétaire actuel (environ 1 500 miles) et convient idéalement pour les expositions et les occasions spéciales. Le vendeur est membre du Independent Porsche Enthusiasts Club (TIPEC), garantissant que la voiture a été entretenue selon des normes strictes au sein de la communauté Porsche.
Over 300 detailed photographs are available upon request for serious inquiries.
Plus de 300 photographies détaillées sont disponibles sur demande pour les demandes sérieuses.
The vehicle is only being sold due to the owner seeking a cab with a automatic transmission not because of any issues with this extraordinary Porsche.
Le véhicule est vendu uniquement parce que le propriétaire recherche un cabriolet avec transmission automatique, et non en raison de problèmes avec cette Porsche extraordinaire.
NB If you have a g mail account and cant use a phone please don't bother!!I wanted a 944 turbo cab as I have already had a 944 turbo and a S2 cab and this one came along in the fastest colour!!NB Si vous avez un compte g mail et que vous ne pouvez pas utiliser de téléphone, merci de ne pas vous déranger !!Je voulais un 944 turbo cab car j’ai déjà eu un 944 turbo et un S2 cab et celui-ci s’est présenté dans la couleur la plus rapide !!
