Beschreibung
Update 04/ 06/ 2026 – nach vielen Stunden Arbeit an dem Auto und dem Motor sind die Probleme mit den Geräuschen des Motors und der Abgasanlage behoben und das Fahrzeug hat seinen TÜV (MOT) bestanden.
Die unten detaillierte Fahrzeughistorie habe ich vom vorherigen Besitzer erhalten; mir wurden außerdem die bisherigen Papiere zum Auto übergeben.
Ich verkaufe diesen VW Käfer leider ungern. Ich habe ihn letztes Jahr gekauft, mit der Absicht, ihn wieder aufzubauen – was ich damals für keine große Sache hielt. Er hat ungefähr 10. 500 Meilen (tatsächlich sind es nur rund 17. 000 Kilometer seit Auslieferung). Beim Import war er „versiegelt“ und hatte nahezu keinen Rost; es gibt zwar an einigen Stellen ganz kleine Anzeichen von oberflächlichem Rost, aber es wirkt hauptsächlich rein optisch. Der Boden und die Karosserie darunter erscheinen sehr solide. Die Lackierung insgesamt ist noch immer sehr gut.
* Bitte beachten: Die MOT-Prüfstellen scheinen den Kilometerstand für Meilen zu halten, statt für Kilometer. Ich kann ein Foto des aktuellen Kilometerstands bereitstellen, der derzeit ungefähr 17. 100 km anzeigt. Ich gehe davon aus, dass das anhand der vorherigen TÜV/ MOT-Unterlagen verifiziert wurde, allerdings wurden die Kilometerstände in den früheren MOT-Aufzeichnungen ebenfalls fälschlicherweise in Meilen statt in km notiert. Dennoch hat das Auto nur ungefähr 10. 500 Meilen seit Auslieferung zurückgelegt, und es ist sehr eindeutig, dass es sich um einen authentischen und extrem niedrigen Kilometerstand mexikanischen Käfer mit Rechtslenkung handelt. Ich habe noch nie einen mexikanischen Käfer wie diesen gesehen – besonders nicht mit so wenig Laufleistung.
Das Cabrio-Verdeck im Hauptanzeigenfoto war beschädigt und nicht mehr zu reparieren; ich habe dieses Verdeck vom Fahrzeug entfernt.
Es ist der Classic-Shape VW Käfer, Baujahr 2004, in Mexiko gebaut, mit einem 1. 6 Einspritz-Air-Cooled-Motor. Importiert wurde er von Beetles UK und 2004 angemeldet. Die Cabrio-Umrüstung wurde in Großbritannien von einem renommierten Unternehmen namens Danbury in sehr hoher Qualität durchgeführt, inklusive kompletter struktureller Verstärkungen auf hohem Niveau. Ich glaube, er wurde in Mexiko ungefähr Ende 2001 gebaut.
Wenn du etwas recherchierst, wirst du feststellen, dass diese in Mexiko gebauten Käfer immer stärker nachgefragt werden. Und mit dem laufruhigen 1. 6 Einspritzmotor wäre das ein großartiger moderner Classic, der sich auch wirklich sinnvoll im Alltag nutzen lässt.
Anfragen bezüglich einer Besichtigung würde ich bevorzugt per Telefonat koordinieren.
Vielen DankDa das Auto erst ungefähr 10. 500 Meilen seit Auslieferung hat, ist die Karosserie in einem hervorragenden Zustand und bräuchte nur ein wenig Aufbereitung/„Finish“ – allerdings ist keinerlei Schweißarbeit erforderlich.
Ich empfehle, mich zu kontaktieren und das Auto vor einem Angebot anzuschauen. Es ist wirklich ein Unikat mit sehr niedriger Laufleistung – ein mexikanisch gebauter VW Käfer.
