Descrição
Tenho apreciado este XJS V. 12, na sua inusitada pintura bronze e bordô, há mais de oito anos. O XJS tem as linhas e o estilo mais distintivos de qualquer carro clássico em circulação hoje e comprei-o porque o tenho adorado desde que era adolescente. O carro era um lux o de fim de semana, com viagens longas ocasionais por toda a Inglaterra nos meses de verão. Em todas as outras alturas tem estado guardado na garagem. Os aumentos exorbitantes nos custos de garagem privada em Londres obrigam-me a vender.
Eu, como entusiasta amador apaixonado, gastei consideravelmente mais em várias restaurações e trabalhos mecânicos (tudo detalhado) do que o preço pedido, mas há uma necessidade financeira que me obriga a vender agora.
Detalhes Principais:
- V12 , 5. 3L
- Jaguar XJS com 5 proprietários.
- Com MOT válida até 13/ 08/ 2026.
- Comprado em 2015 à Hound Green Carsales em Reading.
- Guardado na garagem desde a compra até à data.
- Três pneus sobressalentes.Última revisão realizada em 2022. Trabalhos completos efetuados nos últimos oito anos:
Novas mangueiras de alimentação dos travões
Direção recondicionada
Matriz de aquecimento
Forro de teto
Mangueira de líquido de arrefecimento
Bomba da água
Motor de arranque
Relé de luzes indicadores/ avaria
Pastilhas de travão traseiras
Filtro de óleo
Filtro de ar
Vedante da cuba de óleo
Tratamento de todo o couro interior
Mangueira do radiador
Discos e pastilhas de travão traseiros
Pastilhas e pistões de travão dianteiros
Pastilhas de travão de mão
Tampas da cremalheira da direção renovadas
Suporte traseiro do escape sobre o eixo
Pivô inferior da suspensão dianteira
Potenciómetro do acelerador SP
Mola SP Eibach
Amortecedores dianteiros (XJ Bilstein)
Braços wishbone superiores e inferiores com buchas
Restauro e repintura do painel do scuttle e dos painéis da tampa da mala
Correias de transmissão
Bomba da água
Selo de óleo dianteiro
Termostato de comutação
Alternador; travões traseiros do lado esquerdo e pinças
Pinça de travão traseiro do lado nearside
Pivô superior da suspensão dianteira do lado offside
Pastilhas de travão traseiras
Discos de travão
Máximo de 5 alto-falantes
Amplificador de 400 W de canal Morel
